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高速公路石灰土底基層路拌法施工技術9p
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-01-02 15:28:41
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:18 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
   摘要:本文結合合安高速公路石灰土底基層施工介紹石灰土強度形成機理及石灰土底基層施工中各個環(huán)節(jié)的施工工藝及施工質量控制。
   關鍵詞:高等級公路 石灰土 底基層 施工
   一、概述
   合肥至安慶高速公路是上海至成都高速公路在安徽省的一段,為汽車專用高等級公路,主要技術標準為:設計行車速度為120Km/h,路面寬28m,荷載標準為汽-超20,掛-120,抗震強度等級7級。我公司擔負10公里路基施工任務,路面底基層厚20cm,一般路段底基層寬29.6m,厚0.2m。
   二、石灰土強度形成機理
在土中摻入適當的石灰,并在最佳含水量下壓實后,既發(fā)生了一系列的物理力學作用,也發(fā)生了一系列化學與物理化學作用,從而使土的性質發(fā)生根本的改變。在初期,主要表現在土的結團、塑性降低、最佳含水量的增大和最大密實度的減小等。后期變化主要表現在結晶結構的形成,從而提高其板結性、強度和穩(wěn)定性。
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