小半徑曲線梁橋的構(gòu)造形式與直線梁橋有不少相似之處，但由于它是曲線梁橋，其結(jié)構(gòu)受力的特點(diǎn)不同，在構(gòu)造處理上也相應(yīng)有其較多特點(diǎn)。

1、由于曲線梁橋比直線梁橋的受力復(fù)雜，對(duì)結(jié)構(gòu)的抗彎、抗扭性能要求高于同跨徑的直線梁橋，故采用整體性好、抗扭剛度大就地澆注的連續(xù)箱形梁橋比較好。

2、小半徑曲線梁橋的梁高大于跨徑的1/18時(shí)，是比較經(jīng)濟(jì)的。在特殊情況下也不應(yīng)小于跨徑的1/22。

3、由于混凝土的收縮、徐變涉及的因素較多，ÿ個(gè)工程中混凝土的材料、級(jí)配不盡相同，要很精確的計(jì)算出混凝土收縮、徐變對(duì)小半徑曲線梁橋的作用較難。故在設(shè)計(jì)小半徑曲線梁橋，最好采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土曲線梁橋，縱向預(yù)應(yīng)力筋采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，但鋼束一般不大于12-7ф5，壓應(yīng)力應(yīng)小于12MPa，拉應(yīng)力小于1MPa，為預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件即可。

4、與一般的直線橋相比，曲線箱梁橋頂板、底板和腹板中的縱向受力鋼筋、橫向鋼筋、箍筋、水平分布鋼筋都要考慮到全橋計(jì)算和構(gòu)造上的需要，并適當(dāng)加強(qiáng)。

5、在預(yù)應(yīng)力混凝土曲線梁橋中設(shè)置防崩鋼筋。

6、在支承形式上，小半徑曲線梁橋通常三種布置形式：①全部采用抗扭支承。②兩端設(shè)置抗扭支承，中間設(shè)單支點(diǎn)鉸支承。③兩端設(shè)置抗扭支承，中間既有單支點(diǎn)鉸支承，又有抗扭支承的混合式支承，下部墩柱當(dāng)與之相匹配。

對(duì)于多跨小半徑曲線連續(xù)梁橋，全部為抗扭支承與中間為點(diǎn)鉸支承的，兩者在荷載作用下的彎矩和剪力值差別甚小，而且曲率的變化對(duì)彎矩值的影響也只有1％～2％；，但對(duì)扭矩的影響，則隨曲率的增大而加大。當(dāng)各跨圓心角大于30度時(shí)，中間設(shè)單支點(diǎn)鉸支承的扭矩控制值比全部為抗扭支承的扭矩控制值要大15％左右。在中間設(shè)獨(dú)柱式單支點(diǎn)曲線連續(xù)梁內(nèi)，上部結(jié)構(gòu)的扭矩不能通過(guò)中間單支點(diǎn)支承傳至基礎(chǔ)，而只能由曲線橋兩端設(shè)置的抗扭支承來(lái)傳遞。在此情況下連續(xù)梁的全長(zhǎng)成為受扭跨度，這也是我們常常所說(shuō)的扭矩的傳遞作用。必然造成曲線橋兩端抗扭支承處產(chǎn)生過(guò)大的扭矩，造成曲線梁端部?jī)?nèi)側(cè)支座脫空，所以在必要時(shí)，須對(duì)多跨橋梁中間墩設(shè)置兩支點(diǎn)的抗扭支承。

如果在中間墩點(diǎn)支承向曲線外側(cè)方向預(yù)設(shè)一定偏心值，就可以調(diào)整曲線梁橋的梁體恒載扭矩分布，有效地降低兩端抗扭支承的恒載扭矩值。但這一措施對(duì)減少活載扭矩的影響較小，這是由于活載引起的扭矩中車(chē)輛偏載占了很大一部分。

7、必要時(shí)可在墩頂設(shè)置限λ擋塊或采用墩梁固接的辦法來(lái)限制曲線梁橋的梁體徑向λ移。