征地拆遷工作是路基施工準(zhǔn)備階段的主要工作，其范圍可分為臨時設(shè)施用地（包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時道路用地）和路基施工設(shè)計邊線占地兩部分。施工單位進場前應(yīng)提供給業(yè)主一份施工用地平地平面位置圖，說明使用用途、需拆遷建筑物的結(jié)構(gòu)類型、建筑面積以及共它構(gòu)造物的規(guī)格、數(shù)量。

  施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作，承包單位根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標(biāo)及水準(zhǔn)點標(biāo)高進行復(fù)測，閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定恢復(fù)的路線中線樁、釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100m設(shè)一個永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標(biāo)高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深（m），左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護）樁，以備邊樁丟失后及時恢復(fù)。同時導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進行保護以免施工中遭到破壞。

  承包人經(jīng)過準(zhǔn)確放樣后，應(yīng)提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進行清表開挖。測量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

  路基施工前，施工人員應(yīng)對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。對有巖石的地段要掌握巖層風(fēng)化、龜裂程度，巖層的層理、節(jié)理、片理狀態(tài)，對于易崩塌地帶的斷層和地質(zhì)變化區(qū)段的情況尤應(yīng)給予特別的重視。

  土工試驗取樣一般按設(shè)計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組。也有按樁號取樣進行土工常規(guī)或試驗的。

  《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）規(guī)定，挖方、借土場用做填料的土應(yīng)進行下列試驗項目，其試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）辦理：

（1）液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)：

（2）顆粒大小分析試驗：

（3）含水量試驗：

（4）密度試驗：

（5）相對密度試驗：

（6）土的擊實試驗：

（7）土的強度試驗（CBR值）。

（8）有機質(zhì)含量試驗（必要時）。

（9）易溶鹽含量試驗（必要時）。

  由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到：

（1）在路塹開挖前做好截水溝，土方工程施工期間應(yīng)修建臨時排水溝。

（2）臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。

（3）路塹施工時應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。

（4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。