【摘 要】本文基于工作實(shí)踐分析了當(dāng)前橋梁施工中出現(xiàn)裂縫的原因,并著重介紹了表面修補(bǔ)、灌漿法和電化學(xué)防護(hù)法三種修復(fù)橋梁施工中裂縫的方法。希望有關(guān)人員能夠加以借鑒和參考,從而探討出更多的行之有效的方案來(lái)針對(duì)橋梁裂縫進(jìn)行恰當(dāng)?shù)男迯?fù)工作,從而保障我國(guó)的路橋領(lǐng)域的施工技術(shù)能夠取得更好的進(jìn)步。
【關(guān)鍵詞】橋梁施工;裂縫修復(fù);具體方案
近些年來(lái)很多的橋梁在施工過(guò)程中由于一些原因而出現(xiàn)裂縫的情況。在施工過(guò)程中,出現(xiàn)裂縫會(huì)給橋梁的施工質(zhì)量帶來(lái)很大的影響,同時(shí)會(huì)減少橋梁的使用壽命。為了更好地修復(fù)橋梁在施工進(jìn)程中出現(xiàn)的裂縫,全面分析產(chǎn)生橋梁裂縫的原因顯得尤為必要。在掌握了施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫的原因之后,立即采取有效地措施來(lái)進(jìn)行針對(duì)性的修復(fù)能夠保障整個(gè)橋梁施工的順利進(jìn)行,同時(shí)保障橋梁在使用過(guò)程中的安全。文章分析了橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因,并闡述了具體的修復(fù)方法。
1 橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因
1.1 溫度引起的裂縫
在橋梁施工過(guò)程中,當(dāng)初步澆筑混凝土以后,水泥會(huì)在水化的過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量,繼而就使得混凝土的內(nèi)部溫度急劇上升;炷帘砻嬗捎诖罅康臒崃靠梢韵蛑車拇髿庵猩l(fā),因此表面的溫度上升的情況并不是很明顯。然而,在混凝土的內(nèi)部,由于散熱的能力較差,在水化過(guò)程中產(chǎn)生的熱量不能夠有效地?cái)U(kuò)散,使得整個(gè)混凝土內(nèi)部的溫度會(huì)上升的很是明顯。當(dāng)在施工過(guò)程中對(duì)橋梁的一些結(jié)構(gòu)進(jìn)行混凝土澆筑以后,由于內(nèi)部的散熱不好,會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闇囟仍蚨鸬牧芽p情況。當(dāng)橋梁的結(jié)構(gòu)由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境發(fā)生了變化之后,混凝土就會(huì)發(fā)生一定的變形,當(dāng)這個(gè)變形過(guò)程受阻以后,就會(huì)在結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生了拉應(yīng)力,一旦這個(gè)拉應(yīng)力超過(guò)了混凝土的抗拉強(qiáng)度以后,就會(huì)產(chǎn)生了溫度裂縫。
1.2 預(yù)應(yīng)力引起的裂縫
另外一個(gè)在橋梁施工容易造成出現(xiàn)裂縫的原因就是預(yù)應(yīng)力所引起的。通常在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)沿著預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管的位置下方出現(xiàn)長(zhǎng)度不一、斷斷續(xù)續(xù)的裂縫,這就是預(yù)應(yīng)力所引起的裂縫。預(yù)應(yīng)力鋼束周圍的保護(hù)層由于厚度偏薄,同時(shí)由于過(guò)多地使用了高標(biāo)號(hào)的水泥,知識(shí)水泥漿的含量偏大,容易導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)收縮變形。底板截面的不均勻收縮和鋼束波紋管對(duì)砼收縮的約束作用在內(nèi)的箱梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)約束會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)較大的收縮能力,繼而超過(guò)了混凝土抗拉強(qiáng)度的范圍,就出現(xiàn)了縱向的波紋管收縮裂縫。另外,在一些超靜定預(yù)應(yīng)力的混凝土橋梁的施工過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)次內(nèi)力影響的計(jì)算估計(jì)不夠也容易出現(xiàn)裂縫。還有當(dāng)橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼束的布置不夠合理的時(shí)候以及預(yù)應(yīng)力的張拉力度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)候的要求時(shí)也容易產(chǎn)生裂縫。
1.3 砼收縮引起的裂縫
砼收縮是橋梁施工中出現(xiàn)裂縫的又一個(gè)原因。這類裂縫的產(chǎn)生主要是因?yàn)轫乓驗(yàn)槭湛s而產(chǎn)生了體積的變化,主要分為干縮裂縫和塑性收縮裂縫兩類。干縮裂縫主要在混凝土硬化的前后發(fā)生,這個(gè)時(shí)候的混凝土表層的水分散發(fā)的焦塊,同時(shí)內(nèi)部的散熱慢,就出現(xiàn)了表面收縮大,但是內(nèi)部收縮小這種不均衡的收縮情況。表面的收縮變形一定程度上受到了內(nèi)部的約束,從而讓整個(gè)混凝土橋梁的表面開(kāi)始承受一定的拉力,當(dāng)表面所受到的拉應(yīng)力超過(guò)了橋梁本身的抗拉強(qiáng)度以后,就會(huì)出現(xiàn)收縮裂縫。而塑性收縮裂縫的出現(xiàn)時(shí)間集中在混凝土初凝的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候的這個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的水泥的水化反應(yīng)強(qiáng)烈,伴隨著水分大量蒸發(fā)和泌水的情況,混凝土由于失水而出現(xiàn)收縮。在收縮過(guò)程中,表面由于受到了鋼筋、模板以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的混凝土的約束,使得整個(gè)塑態(tài)的混凝土?xí)a(chǎn)生一定的拉應(yīng)力,繼而會(huì)形成一些細(xì)小的裂縫。
2 橋梁施工中裂縫的修復(fù)方法
2.1 表面修補(bǔ)
表面修補(bǔ)是橋梁施工中裂縫修復(fù)的一種常見(jiàn)方法,這種方法的又是相當(dāng)明顯,經(jīng)常用來(lái)處理一些橋梁的表面裂縫或者深度裂縫,同時(shí)它對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的承載力的影響很小。一般而言,表面修補(bǔ)的做法就是在裂縫的表面涂漿,即在一些出現(xiàn)裂縫的混凝土裂縫的表面涂抹一定量的水泥漿。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的表面出現(xiàn)了很多的裂縫時(shí),一般是沿著裂縫的周邊用鋼絲刷反復(fù)刷干凈,然后再用壓力水槍進(jìn)行清洗同時(shí)進(jìn)行濕潤(rùn),這些步驟完成以后用水泥漿進(jìn)行抹平,另外也可以等清洗后的表面干燥之后用環(huán)氧樹(shù)脂水泥進(jìn)行涂抹。一些橋梁工程因?yàn)橛蟹浪節(jié)B要求,當(dāng)混凝土表面的刷洗和干燥結(jié)束以后,在迎水面粘貼上3層左右的橡膠瀝青棉紙或者黃陽(yáng)樹(shù)脂玻璃等對(duì)裂縫加以封閉。很多時(shí)候,在進(jìn)行表面修補(bǔ)以后,考慮到應(yīng)力的存在,這樣會(huì)使得裂縫出現(xiàn)繼續(xù)開(kāi)裂的情況,這時(shí)可以在裂縫的表面鋪上一層玻璃纖維布,從而保障整個(gè)修補(bǔ)工作的完整到位。
2.2 灌漿法
當(dāng)一些橋梁的裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)造成的影響極為嚴(yán)重或者一些橋梁對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的防滲要求很高的時(shí)候,表面修復(fù)這個(gè)時(shí)候已經(jīng)不能夠滿足修補(bǔ)的相關(guān)要求,因而需要采用灌漿法來(lái)加以處理。灌漿法一般而言就是采用相關(guān)的真空壓力機(jī)器設(shè)備將一些水泥漿質(zhì)注入到橋梁的裂縫內(nèi),隨著時(shí)間的不斷推移,漿質(zhì)會(huì)逐漸的硬化,硬化以后的漿質(zhì)能夠很好地對(duì)裂縫進(jìn)行填補(bǔ),形成一個(gè)完整了橋梁結(jié)構(gòu),消除了裂縫的存在,同時(shí)也具備了很好的密封效果。這種方法能夠很好地對(duì)裂縫進(jìn)行密封,真正起到防滲的效果。在實(shí)施灌漿法的過(guò)程中,漿質(zhì)的材料有很多的種類。一般的橋梁工程中通常選用水泥漿或者環(huán)氧聚合物,但是對(duì)于裂縫情況特別嚴(yán)重的情況,漿質(zhì)可以選用甲基丙烯酸酯或者聚氨酯來(lái)進(jìn)行灌漿。
2.3 電化學(xué)防護(hù)法
另外一種備受大眾親睞的橋梁裂縫修補(bǔ)方法就是電化學(xué)防護(hù)法。這種方法就是在橋梁結(jié)構(gòu)的混凝土或者鋼筋混凝土中世家一定的電場(chǎng),通過(guò)在某一介質(zhì)中所起到的化學(xué)反應(yīng)來(lái)改變整個(gè)結(jié)構(gòu)中的例子的分布狀態(tài),從而提高整個(gè)鋼筋結(jié)構(gòu)周邊的PH值,使得鋼筋鈍化,來(lái)達(dá)到防腐蝕的目的,這種方法主要是通過(guò)利用電化學(xué)反應(yīng)來(lái)改變橋梁裂縫中混凝土的離子的狀態(tài),讓這些離子在電場(chǎng)的作用下活動(dòng),重新進(jìn)行排列和組合,以此來(lái)達(dá)到修補(bǔ)裂縫的目的。目前國(guó)際上主要采用的電化學(xué)防護(hù)發(fā)主要有三種:氯鹽提取法、陰極防護(hù)法和堿性復(fù)原法。這幾種電化學(xué)防護(hù)法能夠很好地達(dá)到修復(fù)橋梁裂縫的目的,屬于一種新型的修補(bǔ)方法,目前還沒(méi)有得到很廣泛的應(yīng)用。
3 結(jié)語(yǔ)
在橋梁施工的過(guò)程中,裂縫的出現(xiàn)時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題。眾所周知,裂縫的產(chǎn)生和存在對(duì)橋梁的使用壽命會(huì)帶來(lái)極大的影響。因此,為了更好地保障橋梁工程的順利施工以及運(yùn)行以后的安全工作,對(duì)橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫就必須得采取積極有效的措施來(lái)進(jìn)行修護(hù)。針對(duì)不同類型的裂縫來(lái)科學(xué)地采用特定的修補(bǔ)方法,才能夠避免裂縫的產(chǎn)生,保障施工的進(jìn)程。
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