摘要:隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,隨著道路工程的數(shù)量在全國(guó)各地也在不斷出現(xiàn),市政道路將作為城市當(dāng)中交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要一個(gè)環(huán)節(jié),其在城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展當(dāng)中有著非常重要的作用。市政道路的施工質(zhì)量不僅很好的體現(xiàn)出了城市中的內(nèi)在品質(zhì),也還關(guān)系到人們的日常生活中的方方面面,因此,運(yùn)用科學(xué)合理的措施來(lái)提升市政道路施工中的質(zhì)量就顯得十分重要。
關(guān)鍵詞:市政道路;施工管理;措施
在市政道路施工當(dāng)中,要用最少的成本來(lái)達(dá)到最大的效益回報(bào),并且建設(shè)出符合各個(gè)方面標(biāo)準(zhǔn)要求的市政道路施工質(zhì)量管理的目標(biāo)。市政道路的建設(shè)是城市建設(shè)當(dāng)中的非常重要的環(huán)節(jié),其不但可以很好的滿足城市基礎(chǔ)運(yùn)輸?shù)囊,還是城市規(guī)劃當(dāng)中不能缺少的重要環(huán)節(jié)之一。因此,對(duì)市政道路施工的質(zhì)量管理是十分有必要的。這樣就有效的保障市政道路的施工質(zhì)量問(wèn)題,使得市政道路能更好的為社會(huì)服務(wù)也為人們提供便利。
1市政道路施工管理的必要性
市政道路與人們的生活是緊密相關(guān)的,但是市政道路工程當(dāng)中的質(zhì)量問(wèn)題將嚴(yán)重影響到人們的日常生活。市政道路質(zhì)量的好壞就影響著人們的出行安全,并對(duì)人們的生命安全造成嚴(yán)重的威脅,因此,不斷加強(qiáng)市政道路施工管理是十分必要的。首先要對(duì)市政道路施工中涉及得到相關(guān)施工材料進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)督和管理,從而有效的確保施工材料的質(zhì)量問(wèn)題。高質(zhì)量的施工材料是市政道路建設(shè)當(dāng)中重要的基礎(chǔ),并且能更好的延長(zhǎng)市政道路的使用壽命,有效減少損壞的概率,而且為以后的設(shè)置道路維修和補(bǔ)救工作提供便捷,更是為人們的出行很大的方便性,因此很好的避免由于市政道路施工材料的質(zhì)量問(wèn)題引起的交通事故。
2市政道路施工的特點(diǎn)
由于市政道路施工受到各個(gè)方面的限制,例如一些建筑物與設(shè)施以及城市當(dāng)中的交通壓力等各個(gè)方面。因此,與其他建筑工程施工相比較,其市政道路施工自身的特征:施工作業(yè)的面積相對(duì)較小與施工當(dāng)中需要溝通和保護(hù)的設(shè)施設(shè)備較多,還要綜合考量人們出行與車(chē)輛通行等各個(gè)方面的因素,在進(jìn)行工程施工過(guò)程中,一定要嚴(yán)格按照施工的計(jì)劃來(lái)進(jìn)行施工作業(yè),于此之外,在施工的過(guò)程當(dāng)中假如發(fā)生不利于進(jìn)度計(jì)劃實(shí)行的情況時(shí),要有隨機(jī)應(yīng)變的能力,要及時(shí)趕上計(jì)劃進(jìn)度,在一些必要的時(shí)候要對(duì)原計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,所以,在這時(shí)候?qū)?huì)出現(xiàn)常見(jiàn)的問(wèn)題,就是工期與質(zhì)量上的關(guān)系;有些市政施工企業(yè)由于施工計(jì)劃不完善,從而導(dǎo)致施工進(jìn)度比較慢,然而這現(xiàn)象反映出了在工程建設(shè)施工的過(guò)程當(dāng)中工期與質(zhì)量之間的問(wèn)題。
3市政道路工程施工管理問(wèn)題分析
3.1施工人員安全意識(shí)薄弱
市政道路施工當(dāng)中最為關(guān)鍵的是安全問(wèn)題。安全事故不斷的發(fā)生是導(dǎo)致施工人員與施工企業(yè)發(fā)生重大的損失。在我國(guó)市政道路施工過(guò)程中,發(fā)生安全事故的機(jī)率是普遍較高的,但這并沒(méi)有受到有關(guān)部門(mén)的重視,同時(shí)施工人員的安全意識(shí)也不強(qiáng),從而造成安全事故的發(fā)生埋下了安全隱患問(wèn)題。
3.2協(xié)調(diào)問(wèn)題
在施工管理的過(guò)程中,作為施工的管理人員,最為重要的是要做好有關(guān)的協(xié)調(diào)工作,從而保證各個(gè)環(huán)節(jié)將有序的進(jìn)行。所以施工企業(yè)要根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)做好施工規(guī)劃,還要對(duì)工程和配套工作熟悉的人員進(jìn)行對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的管理。當(dāng)前,在市政道路工程施工的時(shí)候,交叉配合與協(xié)調(diào)工作經(jīng)常處理得不夠完善,這將造成在工程施工的后續(xù)出現(xiàn)返工的情況,這就導(dǎo)致了工程資源的浪費(fèi),并由此延遲了竣工工期,這將造成嚴(yán)重的質(zhì)量與安全問(wèn)題。
4加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量控制的措施
4.1制定完善的質(zhì)量管理體制
首先,要遵守我國(guó)有關(guān)的法律以法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等相關(guān)內(nèi)容,監(jiān)理其嚴(yán)格的質(zhì)量管理的機(jī)制,為施工質(zhì)量管理的工作將有序的開(kāi)展提供強(qiáng)有力的保障,這也將市政道路施工質(zhì)量管理工作變得更加科學(xué)以及規(guī)范化;另外,在進(jìn)行施工時(shí)要嚴(yán)格按照有關(guān)的施工程序來(lái)進(jìn)行施工作業(yè),從而確保每一個(gè)結(jié)構(gòu)層次與每一道工序都能得到全方位的及監(jiān)控,不能出現(xiàn)粗心大意,不能忽略任何一個(gè)環(huán)節(jié)。在質(zhì)量管理工作當(dāng)中,要在施工場(chǎng)地上設(shè)置獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室,來(lái)進(jìn)行有關(guān)的試驗(yàn)工作,并且對(duì)相關(guān)的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查與復(fù)查。
4.2強(qiáng)化對(duì)施工材料的管理
由于道路工程的建設(shè)所需要的資金較多,所以對(duì)于任何一家企業(yè)來(lái)講對(duì)成本的控制是非常重要,只有將成本控制在最少,建筑企業(yè)才能從中獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。為了達(dá)到這降低成本的目標(biāo),就要將成本控制管理工作做好。在施工當(dāng)中所采用的施工材料質(zhì)量將決定了路基工程施工的整體質(zhì)量的好壞,因此,施工企業(yè)要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)的規(guī)范,并且要嚴(yán)格控制施工材料和施工設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題,要嚴(yán)格按照我國(guó)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)施工材料進(jìn)行驗(yàn)收的工作,并與相關(guān)的單位加大檢驗(yàn)的強(qiáng)度,來(lái)保證路基的施工質(zhì)量。
4.3提高施工人員的綜合素質(zhì)
想要提升市政道路施工的整體質(zhì)量,就要從提高施工人員的總體素質(zhì),要想提升施工人員整體素質(zhì),要在施工人員上崗前期要對(duì)其進(jìn)行有關(guān)的崗位技術(shù)上的培訓(xùn),這將有助于提升施工人員的整體素質(zhì),這將讓道路施工的整體質(zhì)量得到良好的保障。施工人員的崗前培訓(xùn)工作是非常必要的,并且這種培訓(xùn)要進(jìn)行不定期舉行,這樣才能更好的讓施工人員掌握有關(guān)的更好的技能。與此同時(shí)可以實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)的機(jī)制,對(duì)一些重要崗位上的人員一定要有有關(guān)的證件才能上崗工作,在這些崗位上的人員的薪資要比其他崗位的薪資要高。與此同時(shí)要增強(qiáng)崗位制定的考核力度。在有些施工單位無(wú)法在短時(shí)間當(dāng)中使施工人員的技術(shù)得到快速的提升,因此對(duì)于這種情況要采用定崗的對(duì)策,要針對(duì)不同的崗位要制定出有關(guān)的制度,從而確保施工人員都把自己的工作做好,并且要嚴(yán)禁進(jìn)行跨崗工作。
4.4做好質(zhì)量檢查工作
在道路施工竣工后首先要對(duì)道路進(jìn)行全面的質(zhì)量檢測(cè)工作。大量質(zhì)量檢測(cè)是市政道路施工質(zhì)量管理的過(guò)程中最后階段,在這一階段當(dāng)中,質(zhì)量管理人員要根據(jù)有關(guān)的制度與規(guī)范來(lái)對(duì)道路進(jìn)行仔細(xì)的檢查。如果在檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了關(guān)于質(zhì)量上的問(wèn)題,要及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行修復(fù)工作,并且要做到道路的整體質(zhì)量要符合相關(guān)規(guī)定的要求。為了更好的提升市政道路施工的質(zhì)量的管理工作,可以將較為先進(jìn)的質(zhì)量管理措施運(yùn)用到實(shí)際的管理工作當(dāng)中,例如建筑信息模型的運(yùn)用,主要是以建筑工程項(xiàng)目的信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),來(lái)對(duì)建筑模型進(jìn)行相關(guān)的建造工作,通過(guò)數(shù)字信息來(lái)模擬建筑物將具有較為真實(shí)的相關(guān)信息,其技術(shù)的運(yùn)用在市政道路的施工質(zhì)量管理中將會(huì)有著很好的成果。
4.5加強(qiáng)路基工程施工技術(shù)管理
不斷加強(qiáng)道路路基工程施工技術(shù)當(dāng)中的管理工作,是提升市政道路工程施工技術(shù)當(dāng)中的重要環(huán)節(jié),這樣對(duì)于提高工程施工質(zhì)量將有著關(guān)鍵性的作用。應(yīng)當(dāng)將市政道路表層的厚度嚴(yán)格控制在合理的范圍值當(dāng)中,并且要做好排水與截水的有關(guān)措施,要依照施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中的實(shí)際施工情況來(lái)對(duì)路表層的腐殖土進(jìn)行有效的清理,正常情況下表層的厚度要控制在30厘米左右,截水溝要設(shè)置在路基的旁邊,并且要確保排水溝的坡度的科學(xué)性;再就是確保路基整體的施工質(zhì)量,路基是整個(gè)路基建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)之一,也是對(duì)前期的施工環(huán)節(jié)的綜合檢查與維修,另外就是依照我國(guó)相關(guān)的技術(shù)規(guī)劃規(guī)范及設(shè)計(jì)要求來(lái)等。針對(duì)此,我國(guó)的道路工程施工必須要高度重視,要能夠采取正確的方法與手段進(jìn)行該類病害的治理,促使我國(guó)道路工程建設(shè)良好發(fā)展,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷提升。
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