【摘要】有效的質(zhì)量監(jiān)督是公路工程質(zhì)量保證體系中的關鍵,在公路工程項目的決策和實施階段都離不開它。施工質(zhì)量控制是公路工程項目管理的關鍵目標,是工程監(jiān)管部門重視工程質(zhì)量管理的具體表現(xiàn)。論文通過工程實例,總結了加強公路工程質(zhì)量監(jiān)督的有效措施。
【關鍵詞】公路工程;質(zhì)量監(jiān)督;工程質(zhì)量;管理
1贛州飛龍島建設工程質(zhì)量監(jiān)管案例
贛州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站經(jīng)過多年的發(fā)展,積累了豐富的工程技術和管理經(jīng)驗。與此同時,隨著社會經(jīng)濟以及國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路工程建設數(shù)量和規(guī)模呈不斷上升的態(tài)勢,這就要求監(jiān)督站積極提高工作人員的專業(yè)技術水平與業(yè)務水平,加強工程質(zhì)量監(jiān)督工作的開展。1.1贛州飛龍島建設工程概況贛州飛龍島建設工程于2007年9月正式開工,歷時2年,于2009年9月建設完畢。該建設工程全長1449m,其中主橋230m,把章江新城區(qū)與河套地區(qū)連接起來,同時連接了文明大道和楊公路的交叉口,它的起點為客家大道,工程主體位于市區(qū)的西部。1.2贛州飛龍島建設工程質(zhì)量監(jiān)管方法注重項目經(jīng)理在公路質(zhì)量工程中發(fā)揮的重要作用。項目經(jīng)理負責建筑工程中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理,在施工過程中直接對工程負責。項目經(jīng)理的工作包括2個重要部分,分別是實驗室以及測量組的建立和后續(xù)督導,二者在質(zhì)量督導過程中相互聯(lián)系,相互促進,發(fā)揮著同樣重要的作用。應成立質(zhì)檢部,它是由質(zhì)檢工程師和其他相關建筑工程技術人員共同組成的,有效地發(fā)揮了技術人員的集體力量。質(zhì)檢部要強化對施工流程和分項工程的質(zhì)量檢驗。工程建設質(zhì)量的重點在于試驗室的建設和管理,項目部試驗室要依照相關合同的規(guī)定,要求每一道施工流程都經(jīng)過兩級檢驗標準,具體實施過程:工序施工完成后首先應通知有關質(zhì)量檢測部門進行檢驗,合格后再通知監(jiān)理工程師對工程項目進行再次的檢查確認,2個流程中發(fā)現(xiàn)的不合格工程以及程序等都要廢棄或改造,并做一定的反思與分析,找出問題所在。2次檢驗都達到質(zhì)量標準的工序才能進行下一步的施工階段,以此類推。
2加強公路工程質(zhì)量監(jiān)督的有效措施
2.1抓好資質(zhì)審批工作
在工程施工建設前,應依照有關單位向質(zhì)監(jiān)站提報的公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書和其他相關資料,仔細審閱建筑單位的項目批復文書和招投標文書;審閱建筑單位和施工單位以及監(jiān)理單位簽訂的各個文件;與此同時,進一步審閱資信情況、監(jiān)理單位資質(zhì)情況、人員資質(zhì)證以及施工單位等。
2.2強化單位自檢體系的建立
由于工程是由施工單位施工完成的,因此,施工單位的自檢體系至關重要。施工前,相關部門要深入施工現(xiàn)場,對施工單位自檢組織的建立以及運作流程進行有效的監(jiān)管,為了避免自檢組織有名無實,可以對承包商的現(xiàn)場人員進行逐一對照確認。要求自檢人員要專職操作,不同的職位負責不同的工作,對自檢工作要明缺檢測方法和質(zhì)量控制流程,檢測設備要配備齊全,對沒有達到驗收要求的禁止開工。2.3提高監(jiān)理人員素質(zhì)由于工程項目比較多,而專業(yè)的監(jiān)理人才比較少,因此,在施工建設中往往存在監(jiān)理本身水平有限、施工人員素質(zhì)不高、業(yè)務技術水平達不到要求等問題。另外,沒有監(jiān)理資質(zhì)且不具備專業(yè)素質(zhì)的人員在監(jiān)理市場大量存在,嚴重制約了建筑工程質(zhì)量的提高,為此,可以建立一套關于監(jiān)理人員的考評體系,包括工作成績、專業(yè)技術、工作態(tài)度以及思想素質(zhì)等,每一次的考核結果均記入個人工作檔案,同時也作為年末優(yōu)秀監(jiān)理評選的重要標準。監(jiān)理工程師受業(yè)主的委托,全方位管理公路工程的質(zhì)量、費用、進度以及合同,其中公路工程施工的質(zhì)量監(jiān)督是監(jiān)理工作的重點。所以,監(jiān)理工程師要依照施工驗收標準以及質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定對所監(jiān)督的工程項目,按照相關標準、規(guī)定以及設計圖紙等的要求對施工過程中的材料、設備、具體施工程序等進行逐一檢查。依照質(zhì)量管理的基本原則確定質(zhì)量管理的目標以及工程質(zhì)量的控制點[1]。
2.4加強工程原材料的質(zhì)量工作
保證工程質(zhì)量的第一要點是原材料的質(zhì)量,這是工程質(zhì)量問題的源頭。這就要求監(jiān)理工程師要強化原材料的質(zhì)量控制流程,建立一套完整的原材料料檢查、材料入場審核、定期定向的材料檢驗制度。同時采用檢驗與抽檢結合、目測與檢測結合的方式,嚴格把控原材料的重點指標,從而保證材料的質(zhì)量,為工程質(zhì)量的監(jiān)管奠定堅實的基礎。重點督促檢查混合料配比的正確性、砂石料的含泥量、水泥標號和結構設計的匹配度、石料的抗壓度、標準實驗的正確度工程試驗,對工程實體實測項目的重要指標進行重點把握。2.5明確工程質(zhì)量檢測的方法檢驗標準是指技術的操作規(guī)程與質(zhì)量檢驗標準,即建筑工程項目的標準化、規(guī)范化以及管理制度化。在監(jiān)管內(nèi)容方面主要是對成品與半成品、原材料、結構整體與部件分別進行物理和力學兩方面的檢驗,目的是讓隱患質(zhì)量在施工過程中及早發(fā)現(xiàn)并消滅,通過這種方式讓工程質(zhì)量達到規(guī)定的標準。2.6提高施工工藝的監(jiān)督例如,在瀝青混凝土路面的鋪設中,要依照有關要求對其不同指標進行分別檢測,同時做好檢測記錄并保存原始記錄。重點是對基層面層平整度的檢查,從原來的3m直尺改至現(xiàn)在通用的6m直尺進行檢測。對于技術標準比較高、工藝比較復雜的工程項目,它們的檢驗標準有另外的規(guī)定,同樣需要經(jīng)過質(zhì)量監(jiān)理的檢查確認[2]。
2.7提高試驗監(jiān)督力度
在公路工程建設開工時,第一步是對生石灰、砂石地材、鋼材、水泥、瀝青等原材料的質(zhì)量進行逐一檢查,返回質(zhì)量不合格的材料。仔細進行路基土工擊實試驗,反復試驗,最終確定最佳含水量和最大干密度;加強路面基層以及瀝青路面面層混合料擊實的試驗,反復試驗后確定混合料的最佳級配和最大干密度;加強水泥混凝土路面配合比設計等試驗。重點監(jiān)測不同工程項目的重點部位以及隱蔽工程,監(jiān)測過程中如果發(fā)現(xiàn)不合格的地方應及時改正并查明原因,以保證公路工程的質(zhì)量[3]。
3結語
公路工程的質(zhì)量與人民群眾的人身安全息息相關,同時也是社會經(jīng)濟正常發(fā)展的保證,所以對公路工程的質(zhì)量監(jiān)督至關重要。可以通過在開工前加強對相關單位的資質(zhì)審批,加強對建立市場的監(jiān)督,把握原材料的質(zhì)量,明確質(zhì)量監(jiān)管的方法,加大實驗監(jiān)測力度等方式提高對公路工程質(zhì)量的監(jiān)督,確保公路工程的質(zhì)量。
【參考文獻】
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【2】安旭紅.加強公路工程建設質(zhì)量監(jiān)督的措施分析[J].中國科技縱橫,2015(10):93.
【3】王亞寧.加強公路工程質(zhì)量監(jiān)督提高公路工程建設質(zhì)量[J].中國新技術新產(chǎn)品,2015(3):169.