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道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-02-28 09:32:07
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大小:292 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本合同段土方開(kāi)挖全中采用機(jī)械化施工。
已開(kāi)挖的適用于種植草和其他用途的表土,儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)開(kāi)挖出的適用材料,用于路基填筑。嚴(yán)格控制不使各類(lèi)材料混雜,不適用的材料給予廢棄。土方開(kāi)挖自上而下進(jìn)行,杜絕亂挖超挖,嚴(yán)禁掏洞取土。路塹開(kāi)挖中,如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí),及時(shí)報(bào)批。
土方路塹開(kāi)挖,根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,分別采用橫挖法和縱挖法:
a.當(dāng)路塹短而深時(shí),采用橫挖法。以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度,從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖。用機(jī)械按橫挖法挖路塹,分為幾個(gè)不同高度臺(tái)階開(kāi)挖,其深度視工作與安全而定,每層臺(tái)階高度為3-4m,無(wú)論自兩端一次橫挖到路基標(biāo)高或分臺(tái)階橫挖,均設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時(shí)排水溝。機(jī)械開(kāi)挖路塹同時(shí),邊坡配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。
b.當(dāng)路塹較長(zhǎng)、較深兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖時(shí),采用縱挖法。沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)。先沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,通道拓寬至路塹邊坡后,再開(kāi)挖下層通道,如此向縱深開(kāi)挖至路基標(biāo)高。
c.當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí),采用混合式開(kāi)挖法,即將橫挖法和通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開(kāi)挖工作面。
d.開(kāi)挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械作業(yè)。
e.棄土處理按下列要求進(jìn)行:在開(kāi)挖路塹棄土地段前,先提出棄土的施工方案報(bào)有關(guān)單位批準(zhǔn)后實(shí)施(方案包括棄土方式、調(diào)運(yùn)方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固處理方案、排水系統(tǒng)的布置及計(jì)劃安排等)。方案改變時(shí),報(bào)批準(zhǔn)單位復(fù)查。
f.必須注意對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管道、纜線和其它構(gòu)造物的保護(hù),并應(yīng)妥善保護(hù)文物古跡,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師,且應(yīng)停止作業(yè)聽(tīng)候處理。
g.居民區(qū)附近的開(kāi)挖,應(yīng)采取有效措施,以保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。
h當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí),應(yīng)停止開(kāi)挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。
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