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隧道洞口開(kāi)工施工方案27p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-07-26 14:46:11
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。45 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
   高速公路16標(biāo)段(左線(xiàn)樁號(hào)K62+070至K62+953;右線(xiàn)樁號(hào)K62+075至K62+960),行政地理位置位于廣西壯族自治區(qū)百色市德保縣境內(nèi),剝蝕溶蝕低山地貌,區(qū)內(nèi)最大標(biāo)高為841.7m,谷地海拔約620.3 m。該隧道為一座上、下行分離的雙向四車(chē)道高速公路小間距隧道,起訖樁號(hào):ZK62+070~ZK62+953,長(zhǎng)883m(其中進(jìn)口明洞長(zhǎng)5m,出口明洞長(zhǎng)5m,出口洞門(mén)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)15m,暗洞長(zhǎng)858m),YK62+075~YK62+960,長(zhǎng)885m(其中進(jìn)口明洞長(zhǎng)5m,出口明洞長(zhǎng)5m,出口洞門(mén)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)15m,暗洞長(zhǎng)860m)。隧道縱坡均為-1.2%,進(jìn)口地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,進(jìn)口洞門(mén)采用端墻式結(jié)構(gòu),出口洞門(mén)采用削竹式結(jié)構(gòu)。在隧道洞內(nèi)設(shè)計(jì)2處行人橫洞。
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