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隧道貫通測量技術(shù)設(shè)計書10p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-07-30 14:23:49
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:80 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
   道路工程是桃花江核電前期工程的組成部分,道路全長7.331Km,其中Ⅰ標段1.6km,包括785m道路和815m隧道。
   本標段洞沖里隧道位于線路交點JD1與JD2間連線的直線上,里程樁號為K0+650~K1+465,全長815m,屬于中型隧道,單向縱坡i=-1.98%,設(shè)計開挖斷面為四心圓拱形,上半圓R=7.026m/7.096m,左右邊墻R=12.526m/12.596m,仰拱R=15.300m。隧道進口坐標:X=3157775.546,Y= 599165.727,H=107.933;出口坐標:X=3158177.782,Y=598456.904,H=91.773。
3 平面控制
3.1 平面控制點布設(shè)
   在隧道口附近,工程勘測設(shè)計時已布測并移交平面GPS四等控制點4個,其點名和坐標見表1,兩點間能相互通視。根據(jù)現(xiàn)有地面控制點及《公路勘測規(guī)范》(JTG C10-2007)等施工測量規(guī)范和設(shè)計、業(yè)主等的規(guī)定和要求,并結(jié)合本工程的線形特點及施工工藝的實際情況、到場使用的測量設(shè)備等級等,擬沿隧道軸線方向布設(shè)控制支導線(見隧道洞內(nèi)外控制網(wǎng)點布置示意圖中的附圖1),所布設(shè)的控制導線網(wǎng)點概算坐標見附表13。
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