隧道設(shè)計(jì)為單線黃土隧道，起訖里程DK49+905～DK55+679，全長(zhǎng)5774m，最大埋深約為100m。隧道中部設(shè)一斜井，斜井里程DK52+800，斜井長(zhǎng)度371m。丁家山隧道共分4個(gè)作業(yè)面：丁家山隧道進(jìn)口作業(yè)面、丁家山隧道斜井西安端作業(yè)面、丁家山隧道斜井平?jīng)龆俗鳂I(yè)面、丁家山隧道出口作業(yè)面。
丁家山隧道實(shí)際開挖面揭示：DK50+435～DK50+739（304m），DK50+800～DK51+740（940m）、DK53+267～DK54+290（1023m）掌子面連續(xù)為土石分界地層（隧道開挖凈空內(nèi)上半斷面為黏質(zhì)黃土，下半斷面為灰?guī)r）。本里程段內(nèi)隧道無(wú)地下水，上部黃土含水率在15%左右，下部灰?guī)r風(fēng)化嚴(yán)重，風(fēng)化厚度在1～1.5m左右，節(jié)理較發(fā)育，土石分界面在隧道開挖凈空內(nèi)呈波浪起伏狀。為保證安全施工，施工工法采用局部鉆爆法。因受土石界面干擾，由于工序轉(zhuǎn)換無(wú)準(zhǔn)備，地質(zhì)情況不盡了解，窩工較為嚴(yán)重。施工進(jìn)度較慢、施工難度較大。
