【摘要】:以蘭渝鐵路線紙坊隧道為工程背景,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)資料為依據(jù),基于Matlab中的最小二乘原理預(yù)測(cè)圍巖最終位移值,再分別基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行位移反分析,建立了兩種基于Matlab神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱的隧道圍巖位移反分析系統(tǒng),對(duì)比分析了徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相對(duì)于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)越性.為保證系統(tǒng)訓(xùn)練樣本符合工程實(shí)際,利用Midas-GTS軟件對(duì)實(shí)際隧道開(kāi)挖過(guò)程(七步開(kāi)挖法)進(jìn)行模擬,均布構(gòu)造訓(xùn)練樣本.最后通過(guò)處理后的工程量測(cè)位移值分析反演出量測(cè)點(diǎn)的實(shí)際圍巖參數(shù).
【關(guān)鍵詞】: 隧道 位移反分析 Matlab工具箱 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)