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隧道精細化管理暨標準化工藝匯報
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-07-19 15:01:38
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。48.1 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
隧道全長18208m,為xx線最長隧道、全國最長單洞雙線隧道、全國最長的巖溶隧道、世界最長采用鉆爆法施工的巖溶隧道。最大埋深250m,最小埋深6m。進、出口均采用斜切式洞門。
為加快施工進度,解決施工及運營期間排水及通風問題,設(shè)置“一平導+兩斜井”的輔助坑道模式。平導設(shè)于正洞左線線路右側(cè)35m,全長18122m,1號斜井位于正洞左側(cè),長度938m,綜合坡率為-8.2%,2號斜井位于正洞左側(cè),長度998m,綜合坡率為-9.4%。
隧道地質(zhì)以灰?guī)r為主,隧道大面積穿越碳酸鹽巖地層,區(qū)內(nèi)斷裂交錯發(fā)育,且位于彌勒富水塊段,施工中遇巖溶裂隙、溶洞、溶腔的可能性極大。
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