廣東省某二級公路，原路面寬12 m，土路肩2*3.0m，根據(jù)建設(shè)方的要求，改建后為一級路面的寬度為42 m，硬路肩2*2.5 m，雙向8車道，近期交通量如表一所示，交通量年增長率為10%，該路段路基屬于干燥類型，在不利季節(jié)（干季）用黃河JN150車測得的路段30個測點(diǎn)的彎沉值如表2，測定時路表溫度與前5H平均氣溫之和為76.05`C，原路面結(jié)構(gòu)如圖1所示。土基回彈模量為40MPa,基層、底基層選用6%水泥穩(wěn)定石粉（E=600MPa，劈裂強(qiáng)度為0.6MP，彎拉回彈模量為2800MPa）、4%水泥穩(wěn)定石粉（E=350MPa，劈裂強(qiáng)度為0.4MPa，彎拉回彈模量為1500MPa）。
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