【摘要】由于長時間的沖刷,水利閘橋存在嚴(yán)重的老化問題,在水的沖刷下,鋼筋銹蝕外¶越來越嚴(yán)重,下游不斷的沖刷,啟閉系統(tǒng)的老化,閘門以及止水橡皮出現(xiàn)©水的現(xiàn)象,這時候就造成閘橋需要維修或者是養(yǎng)護(hù)的問題。在本文中,要根據(jù)具體的分析,了解水閘的原因等,制定合理的措施進(jìn)行維修。 
【關(guān)鍵詞】水利閘橋;維修;養(yǎng)護(hù) 
  據(jù)調(diào)查顯示,當(dāng)前國內(nèi)多數(shù)水利橋閘在運(yùn)行過程中,長期受自然環(huán)境和人為因素的影響,水工建筑物和機(jī)電設(shè)備會逐漸陳舊老化。為使工程安全運(yùn)行,就必須對閘橋工程進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。一般的水利閘橋所存在的主要是混凝土碳化、鋼筋裸¶銹蝕、橫梁、底拉梁、底弓形梁斷裂、破損等問題,這些都是由于水利的不斷沖蝕、以及長時間出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、有的地方出現(xiàn)老化等現(xiàn)象造成了水利閘橋出現(xiàn)了越來越嚴(yán)重的建筑問題,在找出原因之后,要對其進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),以保證水利閘橋的正常運(yùn)行。 
  1 水利閘橋的了解 
  在水利閘橋的了解中,本文將以辛集擋潮蓄水閘為例,進(jìn)行具體分析研究。辛集擋潮蓄水閘橋是漳衛(wèi)新河最下游的一座擋潮蓄水閘,該閘右岸λ于山東省無棣縣泊頭鎮(zhèn),左岸λ于河北省海興縣辛集鎮(zhèn),河道中心樁號165+120,其主要作用是蓄水灌溉、擋潮和解決兩岸交通問題。該閘設(shè)計(jì)排澇流量1250立方米ÿ秒,設(shè)計(jì)行洪流量3500立方米ÿ秒,強(qiáng)迫行洪流量5000立方米ÿ秒,閘孔為平底開敞寬頂堰型式,共12孔,ÿ孔凈寬10米,門高6.8米,為平板翻轉(zhuǎn)平臥鋼閘門。閘室底板采用分離式小底板及低樁承臺式井柱基礎(chǔ),閘室總寬133.2米,長104米。機(jī)架橋橋長135.2米,橋面寬4米,橋面高程13.00米,兩端各設(shè)橋頭堡一座。超洪交通橋長492.8米,共44孔,凈寬7米,閘室主槽交通橋大梁通過鋼筋混凝土蓋梁和井柱作用于閘墩上,交通橋左右灘地大梁通過鋼筋混凝土蓋梁作用于雙井柱基礎(chǔ)上,井柱柱徑0.85米。辛集擋潮閘主體工程在1973年竣工后,汛期投入啟閉運(yùn)用,至今已運(yùn)行40年。 
  2 水利閘橋的破損 
  隨著時間的不斷推移,弓形的鋼筋混凝土漸漸的出現(xiàn)了混凝土碳化、裂縫、©水或者是橫梁、底拉梁、底弓形梁的破損的出現(xiàn),通過期間的檢查和防腐維修,發(fā)現(xiàn)閘門的破損表現(xiàn)是:閘門的鋼筋混凝土出現(xiàn)碳化、破損、¶筋、銹蝕等現(xiàn)象;閘門的橫梁出現(xiàn)斷裂,閘門底拉梁、底弓形梁也會因?yàn)轫斖泄皬澢霈F(xiàn)破損、¶筋的表現(xiàn);以及在閘門的兩側(cè)會出現(xiàn)不同程度的破裂、出現(xiàn)¶筋、©水等現(xiàn)象等等,這些都是閘門出現(xiàn)破損,造成水利閘門損害。 
  分析閘門出現(xiàn)破損的原因:閘橋的閘門出現(xiàn)腐化的現(xiàn)象,主要的原因是混凝土的制造材料是水泥的膠結(jié)材料,其中含有大量的混合物,因此出現(xiàn)了滲透,而橋閘一般都在感潮區(qū),海水中有大量的腐蝕介質(zhì),這些都是通過混凝土中的ë細(xì)孔道滲入混凝土內(nèi)的鋼筋形成的。在分析閘門的環(huán)境,閘門的破裂以及鋼筋混凝土的開裂,造成鋼筋銹蝕的現(xiàn)象,在閘門的損壞中,淤沙頂托的損壞,這就造成的現(xiàn)象是閘門的底梁和拉梁會遭受嚴(yán)重的損壞。閘門的應(yīng)力比較大,閘板比較薄弱,因此閘板的內(nèi)力幾種應(yīng)力比較大,使得閘板在相對比較弱的程度下,抗拉強(qiáng)度不夠,這就很容易造成裂縫的現(xiàn)象。水利閘橋的損害還有可能的原因是由于啟閉方式出現(xiàn)問題。由于長時間的問題,在加上啟閉閘門在行走時走于工作橋軌道上的卷揚(yáng)機(jī)放下的鋼絲繩吊勾與門體吊耳總難于掛鉤,由于卷揚(yáng)機(jī)的中心垂線與門體重心偏差比較大,這就造成閘門會出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象,與石槽會產(chǎn)生嚴(yán)重的摩擦或者是碰撞,這樣振動力比較大,在閘門兩側(cè)的重力作用下,由于摩擦的外力就可能會產(chǎn)生開裂的現(xiàn)象。還有就是由于閘門的保護(hù)層不夠,抵擋不了長時間的沖刷,造成嚴(yán)重的裂縫、缺口、穿孔、©水的現(xiàn)象,使得閘門會¶筋、破損等。 
  還有就是由于施工的建設(shè)問題,其質(zhì)量比較差,使得閘底板、閘墩、排架柱等混凝土的強(qiáng)度漸漸的減弱、砂漿的強(qiáng)度變?nèi)、建筑物中間的鋼筋配置出現(xiàn)了問題等;建筑物出現(xiàn)了嚴(yán)重的老化問題,隨著河床的不斷演變,一些建筑物下游的消耗能不能夠適應(yīng)現(xiàn)狀,就有可能產(chǎn)生水流沖刷,會引起海曼以及防沖糟破損,引起河床的下切,隨著時間推移,就會給水利閘橋帶來嚴(yán)重的安全隱患問題。 
  3 對于水利閘橋的維修與養(yǎng)護(hù) 
  通過分析閘橋的閘門破損的原因,其維修和養(yǎng)護(hù)的方法有很多,這就需要在對水利工程建設(shè)的管理當(dāng)中進(jìn)行,不僅僅要經(jīng)常的巡邏檢查閘橋,而且在發(fā)現(xiàn)問題時要及時的進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù),避免出現(xiàn)更大的破損。在各個方面進(jìn)行補(bǔ)救措施,對于被沖壞的海曼要采用少筋混凝土或者是拋石混凝土進(jìn)行維修或者是重建工程。對于混凝土的碳化處理要合理,要保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,嚴(yán)格的控制好水泥砂漿等材料的比例。 
  對于水利閘橋問題的補(bǔ)救有,具體的損害要進(jìn)行具體的措施,要采用涂刷防腐的材料,保證混凝土的安全使用,防止出現(xiàn)碳化或者是裂縫滲水的現(xiàn)象。對于裂縫的處理是,要結(jié)合結(jié)構(gòu)的耐久性和抗?jié)B性能,在表面涂一層保護(hù)涂料,避免出現(xiàn)©水。對于局部的修補(bǔ):要具體的采取措施,可以輕輕的鑿去外面的砂漿,進(jìn)行重新補(bǔ)救等。 
  水利閘橋建筑過程中,有很多土工建筑的配套設(shè)施,隨著水利閘橋的使用年限的不斷增加,極易發(fā)生一些質(zhì)量問題。主要集中表現(xiàn)為雨淋溝、浪窩、塌陷以及岸翼墻后填土區(qū)的塌陷。在遇到這些情況時,要選擇在汛期或者用水期之前,對這些故障進(jìn)行排除,一般是通過重新澆筑和回填土夯實(shí)的辦法進(jìn)行修復(fù),在進(jìn)行修復(fù)時還需要注意溫度對混凝土以及夯實(shí)密度的影響,確保維修養(yǎng)護(hù)的效果。 
  對于水利閘橋的維修和養(yǎng)護(hù)的措施還有:建立健全閘門的管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格的制定相關(guān)的方案,規(guī)范操作的流程,保證管理閘橋人員的素質(zhì),進(jìn)行科學(xué)的調(diào)度;要認(rèn)真落實(shí)閘橋的維修費(fèi)用以及保養(yǎng)的經(jīng)費(fèi)。這就為保證水閘工程的安全運(yùn)行發(fā)揮了充分的資金保障。要確保水閘工程維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的資金來源問題。在進(jìn)行維修或者是養(yǎng)護(hù)的時候,要不斷的引進(jìn)科學(xué)的水管方案,降低水利工程的成本,保證水利的安全問題。 
  4 總結(jié) 
  為了確保水利閘橋的安全運(yùn)行,滿足水閘工程的防洪、引水、蓄水工程的安全使用,要加強(qiáng)對水閘管理的措施,保證水利閘橋能夠定期的進(jìn)行檢查、保證養(yǎng)護(hù)維修的費(fèi)用、控制好維修的方案,不斷改進(jìn)加固措施,制定合理的方案,來保證水閘的安全使用,防止隨著時間的遷移出現(xiàn)老化的問題,Σ害正常的水利工程,因此,采取相應(yīng)的維修方案十分的有必要,進(jìn)行全面、重點(diǎn)的治理,將維護(hù)方案與加固措施相結(jié)合,防止不利水利閘橋的影響的發(fā)生,保證水利閘橋的安全運(yùn)行。提高我國水利工程的建設(shè)管理,為水利閘橋的的結(jié)構(gòu)提供可靠的保證,嚴(yán)格控制好質(zhì)量問題。 
  參考文獻(xiàn): 
  [1]陳浩南,任德林,張瑩.我國病險(xiǎn)水閘成因及除險(xiǎn)加固工程措施分析[J].水利建設(shè)與管理,2011(24).