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三峽-葛洲壩兩壩間為川江航運(yùn)咽喉，制約著航運(yùn)和調(diào)峰能力的提高。分析兩壩間航道控制河段的地形邊界特性及礙航原因，通過模型試驗及數(shù)值模擬對各整治工程方案的效果進(jìn)行了比選及可行性分析，并選擇典型調(diào)峰方案予以驗證，推薦了有效可行的整治方案。