本書作為國內(nèi)第一本大型超深基坑工程理論與實(shí)踐的專著，既提供當(dāng)前大型超深基坑工程理論與實(shí)踐的宏觀的具體經(jīng)驗(yàn)，又為今后進(jìn)一步發(fā)展基坑工程理論提供宏觀與微觀相結(jié)合的理論和方法。
本書是以世界第二、亞洲第一的上海外環(huán)越江隧道工程為背景，全面介紹上海外環(huán)隧道浦西暗埋段大型超深基坑工程的理論與實(shí)踐研究，包括工程設(shè)計(jì)理論、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)與預(yù)測(cè)、信息化施工技術(shù)，基本上形成一整套大型超深基坑工程理論以及相應(yīng)信息化施工的軟件。同時(shí)，提出土體非線性彈性卸載損傷模型，對(duì)浦西的暗埋段深基坑工程從墻體的變形、墻后的沉降和坑底的隆起、墻上的土壓力、損傷變量的發(fā)展等方面，用宏觀與微觀相結(jié)合方法進(jìn)行分析，豐富和發(fā)展基坑工程理論。
為豐富和形象本書的特色，增加三個(gè)附錄：一是超明星的預(yù)測(cè)軟件的簡(jiǎn)介；二是超大面積、超補(bǔ)償?shù)母蓧]基坑工程的地基變形；三是88層金茂大廈和浦西66層恒隆廣場(chǎng)的大深基坑工程。
本書可供從事土木工程的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)人員以及專業(yè)教師、科研人員參考�！�
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