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結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí)
  • 溫度裂縫是因?yàn)槌霈F(xiàn)了較大的溫差變化或是混凝土結(jié)構(gòu)的體積較大,裂縫的出現(xiàn)與否沒有一定的規(guī)律。溫差造成的中裂縫的實(shí)際寬度大小不一致,并且和溫度也有著十分密切的聯(lián)系。一般來說,冬季出現(xiàn)的裂縫會(huì)比較寬,夏季出……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-31
  • 經(jīng)過現(xiàn)場測量后,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整尺寸,報(bào)設(shè)計(jì)院同意。結(jié)合結(jié)構(gòu)形式,構(gòu)件安裝采綜合安裝的的方法施工。鋼結(jié)構(gòu)桁架盡可能在工廠完成合理的劃分拼接運(yùn)輸。本工程鋼管采用五維自動(dòng)切割機(jī)下料,根據(jù)設(shè)計(jì)方提供的三……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-31
  • 隨著既有混凝土結(jié)構(gòu)病害的不斷增多、以及人們抗震意識(shí)的不斷提高,越來越多的建筑結(jié)構(gòu)已無法滿足使用需求。“結(jié)構(gòu)加固”,不僅能提高結(jié)構(gòu)承載力與耐久性,同時(shí)還能提高抗震能力。那么是否可以認(rèn)為,常規(guī)的結(jié)構(gòu)加固可……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-24
  • 在建筑工程施工工作開展的過程中,由于行業(yè)發(fā)展速度越來越快,所以人們對(duì)于建筑的質(zhì)量給予的重視程度越來越高。特別是建筑施工過程中所使用到的結(jié)構(gòu)裂縫這項(xiàng)問題,更是需要有效地加以解決,才能夠達(dá)到最終的標(biāo)準(zhǔn)。在……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-24
  • 所謂“散裝法”一般是指將構(gòu)件采用懸挑法或滿堂支架法直接在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行拼裝的一種方法。此法需搭設(shè)滿堂支撐,以提供高空擱置及工人的操作平臺(tái)。優(yōu)點(diǎn):由于單件的重量較輕,可有效降低起重設(shè)備的起重要求。缺點(diǎn):支……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-24
  • 金屬屋面圍護(hù)系統(tǒng)在40多年前被引進(jìn)我國,早期主要應(yīng)用在工業(yè)建筑中,近年來在大型公共建筑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)中得到大力推廣,這一情況的轉(zhuǎn)變從鋁鎂錳直立鎖邊金屬屋面系統(tǒng)的引進(jìn)開始。鋁鎂錳直立鎖邊金屬屋面系統(tǒng)因其造型新……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-24
  • 在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要控制結(jié)構(gòu)各樓層的水平剪力,當(dāng)不滿足要求時(shí),需按規(guī)范的要求進(jìn)行剪重比的調(diào)整。而在樓層剪重比調(diào)整時(shí),需要判斷結(jié)構(gòu)是否屬于扭轉(zhuǎn)效應(yīng)明顯,從而確定樓層最小地震剪力系數(shù)。在設(shè)計(jì)中如何判斷結(jié)……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-24
  • 如今,隨著城市小轎車的數(shù)量劇增,由此而帶來的停車壓力明顯增加,而高層建筑寶貴和高價(jià)的基地地面面積遠(yuǎn)不能滿足大規(guī)模停車要求,因此在高層建筑功能布局中大多將車庫置于地下層。停車位的確定為停車場建筑面積進(jìn)行……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-24
  • 主題公園是根據(jù)某個(gè)特定的主題,采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和多層次活動(dòng)設(shè)置方式,集諸多娛樂活動(dòng)、休閑要素和服務(wù)接待設(shè)施于一體的現(xiàn)代旅游目的地。它是根據(jù)特定的主題創(chuàng)意,主要以文化復(fù)制、文化移植、文化陳列以及高新技術(shù)……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-24
  • 模板工程在土建施工中很重要,模板的質(zhì)量關(guān)系到施工安全和混凝土的外觀質(zhì)量。主體結(jié)構(gòu)模板分為梁板、墻、柱和支撐架,二次結(jié)構(gòu)模板主要是支設(shè)止水坎、構(gòu)造柱等。本文主要闡述模板工程施工質(zhì)量應(yīng)檢查的內(nèi)容及注意事項(xiàng)……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-24
  • 構(gòu)件的連接節(jié)點(diǎn)是保證多、高層鋼結(jié)構(gòu)安全可靠的關(guān)鍵部位,對(duì)結(jié)構(gòu)的受力性能有著重要的影響。節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的是否合理,不僅會(huì)影響結(jié)構(gòu)承載力的可靠性和安全性,而且會(huì)影響構(gòu)件的加工制作與工地安裝的質(zhì)量,并直接影響結(jié)構(gòu)……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-17
  • 關(guān)于超長結(jié)構(gòu)的問題混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)伸縮縫最大間距為55 m, 同時(shí)規(guī)定當(dāng)采取后澆帶分段施工, 專門的預(yù)加應(yīng)力措施或采取能減小混凝土溫度變化或收縮的措施且有充分依據(jù)的, 伸縮縫間距可適當(dāng)增……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-17
  • 框架結(jié)構(gòu)體系的特點(diǎn)1.1建筑平面布置靈活,使用空間大。1.2延性較好。1.3整體側(cè)向剛度較小,水平力作用下側(cè)向變形較大(呈剪切型)。所以建筑高度受到限制。1.4非結(jié)構(gòu)構(gòu)件破壞比較嚴(yán)重?蚣芙Y(jié)構(gòu)體系選擇的因素及適用……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-17
  • 一、問題的由來混凝土樓面經(jīng)常出現(xiàn)梁的剪扭超限,有的軟件用JNT表示,有的就是用紅不紅來表達(dá)。剪扭超限是由什么產(chǎn)生的呢?答案只有一個(gè)——不符合規(guī)范唄!扭曲截面設(shè)計(jì)在砼規(guī)6.4節(jié),具體內(nèi)容我就不羅列了……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-17
  • 框筒結(jié)構(gòu)是指在建筑外周布置密柱深梁形成的三維筒體結(jié)構(gòu)體系,它可以充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)的空間作用,抗側(cè)與抗扭剛度均較大,早期被廣泛應(yīng)用于超高層建筑中,如83層的標(biāo)準(zhǔn)石油大廈(Standard Oil)?蛲驳母拍钭钤缬蒘OM的法……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-17
  • 概述1. 建筑功能需要,在高度比較高的首層平面約中間層高位置設(shè)置一夾層,夾層平面面積占首層平面面積比例大小不一,如下圖所示:圖1-1圖1-2 圖1-31-42. 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)的某一些整體指標(biāo)是以“層&r……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-16
  • 依據(jù)GB50204《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程施工質(zhì)量驗(yàn)收,除了觀感質(zhì)量應(yīng)合格外,結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)也必須合格。 結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)主要針對(duì)涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的有代表性的部位進(jìn)行,包括三大項(xiàng)內(nèi)……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-16
  • 房屋加固就是通過一定的加固材料、加固方法對(duì)房屋的某個(gè)部分或者整體進(jìn)行加固處理,提高房屋承載力和整體的安全性。▋ 什么情況下房屋需要進(jìn)行加固1.早在七八十年代修建的房屋,經(jīng)過二三十年的風(fēng)雨侵蝕、自然老化,需……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-16
  • 用萬能公式快速計(jì)算工程量你聽說過萬能公式嗎?這是手算時(shí)代特別流行,特別省力,特別提高效率的一個(gè)公式,即使在現(xiàn)在的電算時(shí)代,個(gè)別情況下,它比電腦畫圖更快。我今天就給大家介紹一下這個(gè)萬能公式。萬能公式推導(dǎo)……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-10
  • 為充分利用空間大部分高層及多層建筑都設(shè)有地下室,地下室建筑用途多為地下停車庫,車輛往來通過汽車坡道實(shí)現(xiàn),本文主要介紹汽車坡道裝修層的優(yōu)化設(shè)計(jì)及施工方法。目前汽車坡道裝修層做法大多都是水泥砂漿礓碴面層,……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2021-12-10