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橡膠瀝青是指將廢舊輪胎原質(zhì)進行橡膠粉粒加工，再遵循相應(yīng)粗細級配比例進行配置，并進行各類高聚合物改性劑的添加，隨后在高溫情況下均勻拌和，其和基質(zhì)瀝青充分溶脹反應(yīng)后可成為改性瀝青膠結(jié)材料�！�…閱讀全文>

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和公路橋梁建設(shè)步伐的加快，公路橋梁工程也出現(xiàn)了一系列的質(zhì)量事故，直接關(guān)系到人民的財產(chǎn)安全，成為人們關(guān)注的焦點。公路橋梁施工單位應(yīng)該對此高度重視�！�…閱讀全文>

山區(qū)高速公路受復(fù)雜地形的限制, 需修建大量的橋隧結(jié)構(gòu)物, 據(jù)不完全統(tǒng)計, 地形地質(zhì)復(fù)雜的山區(qū), 橋隧占路線總長的20% ～40%, 造價占總造價的30%～60%, 大部分為常規(guī)橋型, 橋梁的橋型方案對控制工程總造價影響較大。……閱讀全文>

橋梁設(shè)計中， 柱式橋墩是普遍采用的結(jié)構(gòu)型式 。對于簡支橋梁 ， 蓋梁是一個承上啟下的重要構(gòu)件 ， 上部結(jié)構(gòu)的荷載通過蓋梁傳遞給下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ) ， 蓋梁是主要的受力結(jié)構(gòu) 。在設(shè)計中的跨徑 、 斜度 、 橋?qū)?、 車輛荷……閱讀全文>

標高計算（設(shè)計）設(shè)計參數(shù)：設(shè)計方法中的“最小間隙”、“頂部、底部布置方式”。最小間隙指上部結(jié)構(gòu)梁底中心距蓋梁的最小距離，以此來確定蓋梁的設(shè)計標高。蓋梁頂部和底部坡度的設(shè)計方式。在布孔線斜交的情況下進行……閱讀全文>

隨著設(shè)計單位對高速公路設(shè)計控制點的日益規(guī)范化、標準化，如何進行施工前的中線放樣和水準測量？……閱讀全文>

道路伴同人類活動而產(chǎn)生，又促進社會的進步和發(fā)展，是歷史文明的象征、科學(xué)進步的標志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行�！�…閱讀全文>

最近開工的射洪縣瞿河涪江大橋項目全長1.695公里，其中橋梁全長653米，橋梁類別為大橋；主橋為變截面連續(xù)梁橋，引橋為預(yù)應(yīng)力簡支T梁橋。預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁是簡支梁橋主梁截面形式之一，同時也是我國橋梁上最常用的……閱讀全文>

蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，在排加樁墩頂部設(shè)置的橫梁。又稱帽梁。在橋墩（臺）或在排樁上設(shè)置鋼筋混凝土或少筋混凝土的橫梁。主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。有橋樁直接……閱讀全文>

在水利工程施工過程中，經(jīng)常會遇到軟土地基，這是一個難以處理的工程問題，應(yīng)引起建設(shè)單位和施工單位的足夠重視[1]。軟土地基含水量高，軟土土質(zhì)疏松，在水利建設(shè)過程中需要對軟土層加以壓縮，由于水利工程建設(shè)工地環(huán)……閱讀全文>

鋼支撐是被動支撐維持圍巖穩(wěn)定，主要用于圍巖自穩(wěn)能力極差，及時控制圍巖的變形和坍塌；……閱讀全文>

中國是世界上巖溶最多的國家之一。隨著巖溶地區(qū)國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，巖溶區(qū)土地資源、水資源和礦產(chǎn)資源開發(fā)不斷增強，由此引發(fā)的巖溶塌陷問題日益突出，已成為巖溶地區(qū)主要地質(zhì)災(zāi)害問題�！�…閱讀全文>

經(jīng)常能在新聞中聽到“地陷”的消息，原本平整的路面上突然出現(xiàn)了一個大坑，或者墻體與地面連接處出現(xiàn)了很大的裂縫。如此種種，幾乎都和沉降有關(guān)系。它指的是某一塊地面突然下沉的現(xiàn)象。通常，這種沉降與自然活動和采……閱讀全文>

震因其發(fā)生的突然性和巨大破壞力而被列為各種自然災(zāi)害之首。當?shù)卣馂?zāi)害來臨，震區(qū)橋梁的破壞意味著生命線的中斷，直接阻礙救災(zāi)行動的進行，加大生命財產(chǎn)以及間接經(jīng)濟損失，并且給災(zāi)后的恢復(fù)與重建帶來困難。……閱讀全文>

城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡，一般土質(zhì)填筑橫坡宜為 2％——3％，透水性小的土類填筑橫坡宜為4％。砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強度達到 5MPa，且預(yù)制蓋板安裝后進行回填；現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝……閱讀全文>

開工前，應(yīng)完成“三通一平”、設(shè)計文件審核、原材料及其試驗、設(shè)備選型、勞動力組織、開工報告等。施工放樣采用2〞級精度的全站儀或GPS RTK進行，采用S3級水準儀進行高程測量，放樣后插打護樁，護樁應(yīng)牢固穩(wěn)定有防護……閱讀全文>

道路施工規(guī)范對于保障我們的生命安全來說是十分重要的，道路施工規(guī)范不僅能保護道路施工順利進行，保證按質(zhì)按量的完成同期，同時也是對施工驗收環(huán)節(jié)做出了一個重要表率作用。下面就由賢集網(wǎng)的小編給大家重點介紹下道……閱讀全文>

小箱梁常用跨徑為20～35m，作為裝配式結(jié)構(gòu)，易實現(xiàn)機械化、工廠化施工。因僅設(shè)端橫隔梁，橋下視覺簡潔，加之梁高較矮，在梁高受限、景觀要求較高之處，具有一定的優(yōu)勢。結(jié)構(gòu)適應(yīng)變寬能力強，應(yīng)用領(lǐng)域廣。采用寬梁設(shè)計……閱讀全文>

智能化、無人化、數(shù)字化是目前全球制造業(yè)的主流提升方向，自1978年日本研制出世界上第一臺智能建筑機器人以來，經(jīng)過40多年的發(fā)展，國外智能化裝備研發(fā)技術(shù)日趨成熟。
較為典型的智能建筑裝備可分為兩大類：路橋建筑……閱讀全文>

雙層排水瀝青路面因為其良好的結(jié)構(gòu)性能，相對于傳統(tǒng)的單層排水瀝青路面在排水、降噪、抗滑、抗凍、耐久性等方面都有很好的增強;通過采用良好的原材料選擇、合理的級配設(shè)計和規(guī)范化的施工管理；……閱讀全文>