蓋線、鳳城南出口高架橋 ,位于沈丹鐵路線K1 93 +65 4 1 4m處。高架橋跨越 3條鐵路線 ,與鐵路斜交 68°,跨越鐵路線為第 1 5～ 1 9跨結(jié)構(gòu) ,橋跨布置采用 3 0m +2×40m+3 0m。由于橋墩橫軸線與橋梁中心線斜交 (夾角 2 2°) ,上部結(jié)構(gòu)采用后張預(yù)應(yīng)力混凝土工字形組合梁 (依據(jù)交通部定型設(shè)計圖 )。梁采用C5 0混凝土 ,C3 0鋼筋混凝土橋面板。預(yù)應(yīng)力筋采用j1 5 (75 )鋼絞線束 ,鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強度為 1 860MPa,彈性模量 1 9× 1 0 5MPa,Ⅱ級松弛。其中 40m跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土工字形梁 ,每片梁布置 6束鋼絞線 ,每束 (9股鋼絞線 )張拉力為 1 41 7 3 9kN ;梁上翼緣縱向配筋為 1 28;梁橫隔板間距 5 2m ,截面如圖 1所示。每孔橋布置 7片梁 ,兩梁中心間距 2 3m。橋梁下部采用人工挖孔樁鋼筋混凝土基礎(chǔ) ,圓柱式鋼筋混凝土墩柱 ,矩形鋼筋混凝土蓋梁。新建文件夾.rar