摘要：針對橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的應(yīng)用展開研究，對支架現(xiàn)澆施工技術(shù)從理論到技術(shù)進(jìn)行分析，并落實到應(yīng)用領(lǐng)域中，實踐證明，橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工中應(yīng)用混凝土澆筑技術(shù)是保證施工技術(shù)的關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞：橋梁建設(shè)；支架現(xiàn)澆施工技術(shù)；上部結(jié)構(gòu)

為了提高橋梁施工技術(shù)水平，保證橋梁質(zhì)量，對上部結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆施工技術(shù)是非常必要的，這直接關(guān)系到橋梁的整體質(zhì)量，確保橋梁在投入運營中的使用效率有所提高，有助于延長橋梁的使用壽命。雖然是對橋梁的上部支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工，但是，對于現(xiàn)澆施工技術(shù)的選擇上，還要對地面的各種影響因素充分考慮，諸如橋梁的地基、當(dāng)?shù)氐乃�文環(huán)境等，以保證現(xiàn)澆施工順利展開，提高橋梁的施工質(zhì)量。

1支架現(xiàn)澆施工技術(shù)介紹

在橋梁施工建設(shè)項目中，支架現(xiàn)澆技術(shù)已經(jīng)得到橋梁施工領(lǐng)域的認(rèn)可。隨著交通量的連年遞增，對橋梁質(zhì)量也提出了更高的要求，特別認(rèn)識到橋梁的安全穩(wěn)定性對保證交通安全非常重要。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的復(fù)雜化，使得橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工也逐漸復(fù)雜化，不同的橋梁，上部結(jié)構(gòu)都有所不同，在實施支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的時候，就要對橋梁的結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行分析，了解橋梁的恒定情況，以避免產(chǎn)生恒載在車輛運行的作用下產(chǎn)生徐變。在橋梁施工中，由于不同的橋梁，跨徑各有不同，為了提高橋梁施工質(zhì)量和施工效率，采用支架現(xiàn)澆施工技術(shù)是非常必要的[1]。支架現(xiàn)澆施工技術(shù)在使用過程中不需要在施工現(xiàn)場預(yù)制，也不需要在施工過程中使用吊裝的機械設(shè)備或者架梁的機械設(shè)備，整個支架施工都采用灌裝施工技術(shù)完成。梁體的鋼筋也不需要中斷處理，就可以使橋梁的剛度符合規(guī)定指標(biāo)，還可以有效地避免產(chǎn)生梁體顏色差異的問題，在進(jìn)行預(yù)制安裝過程中，并不會存在接縫問題。

2橋梁上部結(jié)構(gòu)的支架預(yù)壓施工

從橋梁上部結(jié)構(gòu)支架的變形情況來看，主要包括兩種變形形式，第一種變形屬于非彈性變形；第二種變形屬于彈性變形。橋梁上部結(jié)構(gòu)支架能夠產(chǎn)生變形，主要是由于橋梁上部結(jié)構(gòu)支架的桿件在荷載不斷增加的情況下，由于荷載已經(jīng)超出了橋梁上部結(jié)構(gòu)支架的承載力，由此而產(chǎn)生了變形。荷載已經(jīng)超過了上部結(jié)構(gòu)支架的桿件所能夠承受的力量范圍，就必然會導(dǎo)致桿件產(chǎn)生變形。橋梁上部結(jié)構(gòu)支架產(chǎn)生變形，也有可能是橋梁地基的基礎(chǔ)性質(zhì)問題造成的。如果橋梁地基是在軟土層上建成的，由于軟土對于上部建筑結(jié)構(gòu)的承受力是非常有限的，隨著地基的沉降，橋梁上部結(jié)構(gòu)支架就會在不均勻沉降的作用下導(dǎo)致支架發(fā)生變形。如果橋梁上部結(jié)構(gòu)支架變形的幅度非常大，已經(jīng)超過了支架所能夠承受的范圍，就會給支架的穩(wěn)定性造成不良影響，同時還會影響到支架的剛度，當(dāng)然，也必然會影響橋梁的整體質(zhì)量。橋梁上部結(jié)構(gòu)的支架預(yù)壓施工是通過對橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施加一定的壓力的一種施工方式，確保支架具有足夠的承載力。這種施加的壓力等同于橋梁自身的重量，還要與橋梁施工中所施加的荷載相同，這就需要對橋梁支架結(jié)構(gòu)的非彈性變形以及支架結(jié)構(gòu)的彈性變形要從技術(shù)的層面充分掌握。同時，還需要對支架所具備的承載能力進(jìn)行檢查，采用相應(yīng)的技術(shù)措施將影響支架正常使用的非彈性變形因素以及彈性變形因素消除，并對這些影響因素詳細(xì)分析和研究，以在橋梁的主梁施工中保證合理。對于橋梁上部結(jié)構(gòu)支架采用現(xiàn)澆施工技術(shù)的過程中，要保證支架具有足夠的承載力，就要高度重視預(yù)壓施工技術(shù)，所有的施工都要嚴(yán)格按照施工設(shè)計展開，確保施工中的每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。以懸索橋上部結(jié)構(gòu)支架施工為例。對于橋梁的上部結(jié)構(gòu)支架采用現(xiàn)澆施工技術(shù)，當(dāng)進(jìn)入到主跨鋼箱梁施工的時候，可以采用頂推技術(shù)將鋼箱梁推到指定的位置。支架現(xiàn)澆施工技術(shù)主要是用于懸索橋的兩岸錨固主纜的錨區(qū)，施工過程中要特別注意，很有可能由于技術(shù)不到位導(dǎo)致支架沉降，支架也因此產(chǎn)生變形，懸索橋的功能會受到影響。此時，就要根據(jù)工程施工的實際情況調(diào)整施工技術(shù)。在橋梁施工中采用支架現(xiàn)澆施工技術(shù)，對于施工方法的選擇上可以根據(jù)具體的施工需要選擇相應(yīng)的施工方法。在橋梁施工中如果采用鉆孔樁施工技術(shù)，或者采用混凝土預(yù)制樁打入技術(shù)，就需要高度重視現(xiàn)澆施工技術(shù)，還要對橋梁支架的承載力實時監(jiān)測，及時了解承載力的變化，以調(diào)整技術(shù)參數(shù)，保證施工持續(xù)順利地展開。在對橋梁上部結(jié)構(gòu)支架立柱的施工中，對于施工材料的選擇是以不同壁厚的鋼管為主要材料。支架的主要材料為型鋼，底模板的材料為鋼板材料，分層次施工。當(dāng)每一層壓實后進(jìn)行上層施工，做好焊接工作，可以有效地避免荷載作用下導(dǎo)致支架變形。對于支架變形預(yù)留值的確定可以通過試驗進(jìn)行，采用計算的方式獲得彈性變形預(yù)留值[2]�？v向混凝土采用分層澆筑的方法，經(jīng)過平面分塊之后預(yù)留出后澆帶，以更好地展開后續(xù)施工。對于橋梁上部結(jié)構(gòu)支架的斷面薄弱現(xiàn)象，要用混凝土進(jìn)行加厚處理�；炷�土緩慢凝聚的時間調(diào)整好，逐漸地向支架施加荷載，向后澆帶澆筑混凝土，隨著混凝土的膨脹，與支架就會構(gòu)成一個整體。

3橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工中混凝土澆筑技術(shù)應(yīng)用

混凝土的質(zhì)量對橋梁的箱梁施工質(zhì)量起到了決定性的作用，這就需要對混凝土的配比予以高度重視。在橋梁的箱梁施工之前，要做好混凝土配比工作。在混凝土的制備過程中，要嚴(yán)格按照規(guī)定科學(xué)配置，同時還要根據(jù)施工經(jīng)驗控制好混凝土的比重，使所配置的混凝土既符合設(shè)計要求，也符合施工實際，否則，如果混凝土的比重沒有達(dá)到施工設(shè)計要求，就會造成混凝土施工技術(shù)不符合要求，導(dǎo)致橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工存在質(zhì)量問題，甚至出現(xiàn)因橋梁上部結(jié)構(gòu)支架不牢固而導(dǎo)致坍塌的事故；如果混凝土的配比大大地超過了設(shè)計要求，也會由于混凝土的牢固程度過大而導(dǎo)致現(xiàn)澆施工質(zhì)量受到影響。對于混凝土原材料的質(zhì)量可以采用試驗的方法進(jìn)行分析，通過試驗所獲得的數(shù)據(jù)信息結(jié)果，了解混凝土原材料是否符合要求，寫成有具體數(shù)據(jù)分析的書面報告，上報給施工監(jiān)理人員，經(jīng)過批準(zhǔn)之后才可以進(jìn)入到橋梁的箱梁施工環(huán)節(jié)。在橋梁的箱梁施工中，需要根據(jù)施工實際情況對箱梁進(jìn)行混凝土澆筑。在澆筑混凝土的過程中，要嚴(yán)格按照澆筑的順序進(jìn)行，每一個澆筑環(huán)境都要符合規(guī)定，采用分層次澆筑的方式。整個的澆筑過程中都由專業(yè)的技術(shù)人員監(jiān)督。為了避免在混凝土澆筑中產(chǎn)生質(zhì)量問題，就要對支架和橋墩的頂部可能存在的差異充分考慮，以避免由于澆筑質(zhì)量問題導(dǎo)致混凝土裂縫。在進(jìn)行混凝土澆筑的過程中，要從中間開始澆筑，逐漸向橋墩的墩臺連續(xù)澆筑。澆筑混凝土可以采用分階段澆筑的方式，當(dāng)?shù)谝浑A段的澆筑完成后進(jìn)入到第二階段的澆筑，第一階段所澆筑的混凝土要進(jìn)行鑿毛處理，確保表面清理干凈之后，才可以進(jìn)入到第二階段的混凝土澆筑。現(xiàn)澆混凝土施工進(jìn)入到振搗環(huán)節(jié)，在振搗混凝土的時候，可以選擇插入式的振搗器進(jìn)行振搗。如果需要移動振搗器，其移動的范圍要在規(guī)定的范圍，不可以超出這個范圍，即移動半徑為其工作半徑的2.5倍。選擇的插入式振搗器能夠插入的深度不可低于5cm，但是深度要在10cm范圍內(nèi)，采用連續(xù)振搗的方式，不可以出現(xiàn)欠搗或者超搗的現(xiàn)象。振搗施工中，振搗棒不可以與鋼筋、波紋管以及模板觸碰，運送混凝土的時候也不可以使用振搗器托送�，F(xiàn)澆施工中所采用的混凝土要保證質(zhì)量，其中骨料的質(zhì)量具有嚴(yán)格要求�；炷�土中的骨料最大粒徑要確定下來，鋼筋的間距也要明確，以使骨料與混凝土之間和易效果良好。混凝土澆筑中，混凝土的緩凝時間要調(diào)整好，使混凝土的坍塌度符合規(guī)定。采用分層澆筑的方法澆筑混凝土，分層的高度不可以超過30cm，混凝土終凝即完成澆筑任務(wù)。

4結(jié)語

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的社會環(huán)境下，保證橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的目的在于保證交通運行更為順暢。在橋梁上部結(jié)構(gòu)支架的現(xiàn)澆施工中，每一個施工環(huán)節(jié)都要按照技術(shù)要求執(zhí)行，這直接關(guān)乎到橋梁投入運營中的安全可靠性。所以，在對橋梁上部結(jié)構(gòu)支架進(jìn)行現(xiàn)澆施工中，要根據(jù)實際情況實施，做好施工技術(shù)的調(diào)整工作，以保證橋梁施工質(zhì)量。

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