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高速公路涵洞、通道施工方案14p
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  • 資料分類:路橋工程
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   一、設(shè)計概況
    本標(biāo)段根據(jù)當(dāng)?shù)厮臈l件和周邊環(huán)境,設(shè)計6道鋼筋混凝土蓋板涵洞和4道鋼筋混凝土行車通道,分別是:
   K87+765鋼筋混凝土蓋板涵 1-4×3 交角90°,涵洞長36.75m;
   K88+575鋼筋混凝土蓋板涵 1-4×4.5交角90°,涵洞長72.5m;
   YK88+960鋼筋混凝土蓋板涵 1-2×2 交角110°, 涵洞長83.94m;
   YK88+747鋼筋混凝土通道 1-4×4 交角90°,通道長50.25m;
   YK88+860鋼筋混凝土通道1-4×4 交角90°,通道長57.75m。
   YK98+698.5鋼筋混凝土通道1-6×4 交角60°,通道長56.93m。
   YK98+803.5鋼筋混凝土通道 1-4×4交角90° ,通道長44m。
   YK94+175鋼筋混凝土通道 1-4×4交角90° ,涵洞長19.5m。
   ZK94+148鋼筋混凝土通道 1-4×4交角90° ,涵洞長22.5m。
   YK98+978鋼筋混凝土通道 1-2×2交角105° , 涵洞長46.44m。
   二、工程地質(zhì)條件
   本路段地質(zhì)為粉質(zhì)粘土,涵洞和通道基礎(chǔ)有時會有巖石出現(xiàn),地表水在雨季豐富,雨季之后地表水不明顯,地下水位較淺,挖基時會有地下水出現(xiàn)。
   第二章 總體施工思路及施工進度安排
   涵洞及通道工程計劃于2010年9月1日開工,60天完工。
   每個涵洞可獨自作業(yè),各分項工期很難計劃,只能以一個涵洞為例,一個涵洞(通道)工期計劃見附表1-1
   本標(biāo)段涵洞通道填方均較高,最高達15米左右,為了更好地利用資源,和路基填方同時施工,計劃涵洞通道同時開工,以便填方路基整體施工,徹底消除臺背回填的質(zhì)量隱患。
   涵洞開工后要連續(xù)作業(yè),各工序交叉施工,保證涵洞、通道整體施工順利進行。
   
   第三章 施工方法、施工工藝
   一、施工準(zhǔn)備
   1、技術(shù)交底
   由項目部技術(shù)負責(zé)人對現(xiàn)場施工員、測量員、工班長和工人進行技術(shù)交底。主要內(nèi)容包括:涵洞結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸、施工方法、機具使用、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全教育。
   2、測量放樣
   在每一道涵洞附近加密或重新布設(shè)控制網(wǎng)點和水準(zhǔn)點,并做拴樁記錄,以便施工中隨時檢查放樣準(zhǔn)確性。核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計圖相符,注意涵洞長度、涵底標(biāo)高的正確性。斜交涵洞應(yīng)考慮交角對涵洞具體位置、尺寸的影響,并注意錐坡、翼墻、一字墻、墻身頂部和上下游調(diào)治構(gòu)造物的位置、方向、長度、高度、坡度,要與設(shè)計相符。
   3、施工機具和材料準(zhǔn)備
   施工用機具主要有插入式振動器、平板振動器、鋼筋加工設(shè)備以及小型工具都要運抵施工現(xiàn)場,混凝土由混凝土攪拌站用混凝土運輸罐車運抵施工現(xiàn)場,周轉(zhuǎn)材料主要有組合鋼模板、膠合板以及輔助材料,按型號和用量運抵施工現(xiàn)場。
   二、基坑開挖
   1、改水或排水措施
   基坑頂面的地面水要通過改溝改渠的方式,將水引至施工區(qū)域外;基坑處地下水采用集水坑排水或井點降水法,用污水泵將水抽至基坑施工區(qū)域外。
   2、坑壁處理
   如土的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時,基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度。
   3、挖基
   采用挖掘機配合人工挖基,應(yīng)避免超挖,如超挖,應(yīng)將松動部分清除。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動或浸泡,并應(yīng)及時檢查基坑尺寸、高程和基底承載力,符合要求后,應(yīng)立即進行基礎(chǔ)施工。
   三、模板工程
   涵洞的模板工程采用組合鋼模板和膠合板在不同部位分別使用。模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴密,不漏漿,保證涵洞外露面美觀,線條流暢。
   涵洞基礎(chǔ)可采用組合鋼模板,根據(jù)基礎(chǔ)的幾何尺寸,選用不同型號的鋼模板,鋼模板之間的縫隙用雙面海綿膠帶填塞,保證模板縫隙之間不漏漿。鋼模板各種螺栓連接件應(yīng)按設(shè)計要求使用,保證鋼模板受力穩(wěn)定,不易發(fā)生變形。
   涵洞動身采用膠合板,接縫少,外部美觀。膠合板的支撐系統(tǒng)的強度和鋼度,要滿足要求,可采用鋼框覆面膠合板模板,組配時要采取錯縫布置。吊環(huán)要采用Ⅰ級鋼筋制作,嚴禁使用冷加工鋼筋。
   模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢安設(shè)。安裝側(cè)模時應(yīng)防止模板位移和凸出。模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土,澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。模板在安裝過程中,必須有專人防止傾覆。
   模板在混凝土養(yǎng)生期限內(nèi)達到一定強度可以拆除。模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進行,一般要遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔,拆除后應(yīng)維修整理,分類妥善存放。
   模板安裝完畢后要涂脫模劑,拆下后暫時不用的模板要涂機油防止生銹。
   四、鋼筋工程
   鋼筋調(diào)直和除銹:鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)經(jīng)過調(diào)直機調(diào)直。
   鋼筋彎制和末端彎鉤:用Ⅰ級鋼筋制作的箍筋,其末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分的長度,一般不小于箍筋直徑的5倍。
   鋼筋接頭采用搭接電弧焊,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫的長度應(yīng)不小于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。
   五、混凝土工程
   混凝土由項目部混凝土攪拌站統(tǒng)一生產(chǎn),不同部位采用不同標(biāo)號混凝土,用混凝土運輸罐車運抵涵洞施工現(xiàn)場。
   混凝土澆筑前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,符合要求后方可澆筑混凝土。模板的內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板若有縫隙,應(yīng)填塞嚴密,模板內(nèi)面應(yīng)涂脫模劑。澆筑混凝土前,要檢查混凝土的均勻性和坍落度。
   混凝土由高處直接向模板內(nèi)澆筑時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2m時,要通過串筒、溜管或震動溜管等設(shè)施下落,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不應(yīng)超過1m。
   混凝土振搗使用插入式振動器時,移動間距不用超過振動器使用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的間距,插入下層混凝土50~100mm,每一處震動完畢后,應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,要避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。使用表面振動器的移位間距,應(yīng)以使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右。
   每振動一部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦,泛漿。
   混凝土澆筑要連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。
   澆筑混凝土期間,要設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。
   澆筑混凝土?xí)r,要填寫混凝土施工記錄。
   混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護,時間為7天。在養(yǎng)護期間,要保證混凝土不受水的沖刷侵襲,所以一定做好現(xiàn)場排水工作。
   六、砌體工程
   涵洞有些部位設(shè)為漿砌片石。
   片石一般指用爆破或楔劈法開采的石塊,厚度不小于150mm(卵形和薄片者不得采用),石質(zhì)應(yīng)均勻,不宜風(fēng)化,無裂紋。用做鏡面的片石,應(yīng)選擇表面較平整,尺寸較大者,并要稍加修整。
   砂漿用的砂為中粗砂,砂的最大粒徑在砌筑片石時,不能超過5mm,砌筑塊石、料石時,不能超過2.5mm。砂漿必須具有良好的和易性,用直觀法進行檢查,以用手能將砂漿捏成小團,松手后既不松散,又不由灰鏟上流下為度。
   砌塊在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,要清洗干凈。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時,如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),要先將基底表面清洗濕潤,再坐漿砌筑;如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。
   砌體應(yīng)分層砌筑,砌體較長時間可分段分層砌筑,但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m。分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處,各段水平砌縫應(yīng)一致。
   各砌層要先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈砌塊要與里層砌塊交錯連成一體。各砌層的砌塊要安放穩(wěn)固,砌塊間要砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不能直接貼靠或脫空。砌筑時,底漿要鋪滿,豎縫砂漿要先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實。砌筑上層砌塊時,要避免震動下層砌塊,砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時,已砌筑的砌層表面,要加以清掃和濕潤。
   片石要分層砌筑,以2~3層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫要大致找平,各工作層豎縫要相互錯開,不得貫通。外圈定為行列和轉(zhuǎn)角石,要選擇形狀較為方正以及尺寸較大的片石,并長短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬度一般不大于40mm,較大的砌塊要使用于下層,安砌時要選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分要敲除,豎縫較寬時,要在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。
   砌體勾縫,可采用平縫,勾縫砂漿強度不低于砌體砂漿強度。石砌體勾縫要嵌入砌縫內(nèi)約20mm深,若縫槽深度不足時,要鑿夠深度再勾縫。
   漿砌片石,在砂漿初凝后,灑水覆蓋養(yǎng)生7~14天,養(yǎng)護期間避免碰撞、振動或承重。
   七、蓋板工程
   涵洞的蓋板預(yù)制,可在施工現(xiàn)場進行。根據(jù)每道涵洞蓋板數(shù)量,在現(xiàn)場平整一塊足夠大的場地,平整并壓實。
   底模采用鋪設(shè)塑料布,側(cè)模采用組合鋼模板,預(yù)制蓋板時,要注意檢查上下面的方向,斜交涵洞要注意斜交角的方向,避免發(fā)生反向錯誤。預(yù)制蓋板時預(yù)留四個吊裝吊環(huán),方便安裝,安裝后吊環(huán)要鋸掉。蓋板完成澆筑混凝土后,灑水養(yǎng)生7天,待混凝土強度達到設(shè)計強度的70%時,才能搬運安裝。
   蓋板的安裝采用8噸汽車吊安裝,要做到位置精確,保證安全。
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