論文導(dǎo)讀：通過瀝青面層施工的實(shí)踐及施工經(jīng)驗(yàn)，我們可以從熱拌瀝青混合料的質(zhì)量、瀝青混合料的攤鋪、碾壓工藝、接縫的處理、攤鋪機(jī)的操作、基層的平整度等6個方面分析了對瀝青混凝土面層平整度的影響。
>瀝青路面的平整度是反映路面使用品質(zhì)與行車質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。但由于影響瀝青路面平整度的因素很多，對每一個因素的忽視都將對瀝青面層最終的平整度產(chǎn)生影響，因此要達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)是有一定難度的。下面從施工角度對影響瀝青路面平整度的有關(guān)因素作一分析。
>一、熱拌瀝青混合料質(zhì)量的影響
>熱拌瀝青混合料的質(zhì)量是影響瀝青路面平整度的重要因素，而它是受以下幾個因素的影響。
>1.集料的規(guī)格及質(zhì)量
>由于瀝青路面材料消耗量很大，而每種材料的來源各不相同，質(zhì)量參差不齊。盡管在配合比設(shè)計(jì)過程中控制和要求了每種料的規(guī)格、數(shù)量、配比、最大通過率等要求，但施工時中間粒徑的通過量出入較大，引起集料級配變化較大，使壓實(shí)系數(shù)產(chǎn)生波動，影響路面平整度。
> 2.瀝青混合料的溫度
>為確保攤鋪機(jī)連續(xù)、勻速、不間斷的攤鋪，拌和機(jī)產(chǎn)量必須達(dá)到一定的產(chǎn)量，否則必須加大拌和機(jī)產(chǎn)量或采用多臺拌和機(jī)聯(lián)合供料，在聯(lián)合供料過程中，每個拌和機(jī)的拌和溫度不可能完全一致，再加上料源的不一致，使得攤鋪后的局部在碾壓過程中碾壓溫度產(chǎn)生變化，使壓實(shí)效果產(chǎn)生變化，影響路面的平整度。
>3瀝青.混合料的離析
>一般瀝青拌和機(jī)均帶有儲料倉，混合料通過運(yùn)料斗進(jìn)入儲料倉再放入運(yùn)輸車輛，均會產(chǎn)生一定程度的粗細(xì)料離析，再加上傳統(tǒng)習(xí)慣施工過程中每車料攤鋪結(jié)束時攤鋪機(jī)接料斗的兩翼都將翻起，使得攤鋪后的瀝青面層產(chǎn)生離析，離析后由于粗、細(xì)粒料的壓實(shí)系數(shù)不同，使得壓路機(jī)在壓實(shí)過程中有明顯的搖晃，引起壓實(shí)效果不同，而影響到路面平整度。
>二、瀝青混合料攤鋪過程中的影響
>要使瀝青面層達(dá)到預(yù)期平整度，瀝青混合料的攤鋪過程至關(guān)重要，緩慢、連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪是提高路面平整度最主要的因素，因此攤鋪機(jī)在操作過程中應(yīng)注意以下幾個方面。
>1.攤鋪應(yīng)保持連續(xù)，速度要保持緩慢均勻。一般攤鋪速度應(yīng)控制在每分鐘2—6米，根據(jù)供料情況，以保持不停機(jī)為原則，如果攤攤停停，則因?yàn)閿備仚C(jī)的停頓或起頓都會使路面產(chǎn)生波浪，且各工作部件將遭冷卻，造成混合料溫度不均勻現(xiàn)象，壓實(shí)系數(shù)不同，使平整度下降。
>2.從攤鋪攤鋪速度來說，攤鋪機(jī)應(yīng)均勻緩慢，不能忽快忽慢，這樣對路面的平整度印象很大。運(yùn)料車在上攤鋪機(jī)時不能沖撞攤鋪機(jī)，上料不能過猛，也不得在作業(yè)中使用制動而增加攤鋪機(jī)的牽引負(fù)荷，卸料過程中應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)的推動前進(jìn)。否則，因攤鋪機(jī)的速度變化，容易形成“搓板”等缺陷，從而使平整度下降。
>3.在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料應(yīng)均勻不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并確保不發(fā)生離析。攤鋪后的混合料，原則上不應(yīng)用人工進(jìn)行整修。
>4.料車卸料時不慎撒落的混合料應(yīng)及時清除，否則不能攤鋪，由其是履帶下面的料，因?yàn)閮蓚?cè)履帶因撒落料影響而產(chǎn)生接地標(biāo)高與橫坡不一致時，會影響攤鋪后的橫坡，使坡面產(chǎn)生波浪，影響平整度。
> 三、碾壓工藝的影響
>碾壓工藝與碾壓機(jī)具的組合對平整度的影響很大。免費(fèi)論文。
>1.初壓應(yīng)在較高溫度下進(jìn)行，以不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為原則，初壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型，攤鋪初始密度等因素通過試鋪確定，但通過祁臨路的施工情況來看，對SBS改性瀝青混凝土，一般都緊跟在攤鋪機(jī)之后立即碾壓，初壓溫度多在150℃～170℃左右；對瀝青混凝土，在攤鋪機(jī)攤鋪30-40m后進(jìn)行，初壓溫度多在130℃～140℃左右。未見有推移、發(fā)裂等不良現(xiàn)象出現(xiàn)。
>2.壓路機(jī)應(yīng)以慢而勻速的速度碾壓，初壓時主動輪在前，防止熱混合料被擠壓隆起，碾壓中從外側(cè)向內(nèi)側(cè)，從低向高處碾壓，碾壓過程中不得打方向剎車，碾壓必須重疊，既防止超壓又要防止漏壓。碾壓過程中的起動、換向、倒退等方法不當(dāng)都將引起油路面出現(xiàn)擁包和凹坑。特別是振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后，再開始振動，以避免混合料形成鼓包。免費(fèi)論文。
> 四、接縫處理的影響
>影響平整度最常見的因素是接縫處理不當(dāng)。接縫處理的常見缺陷是，接縫處結(jié)合強(qiáng)度不夠而產(chǎn)生松散或裂紋；或因處理不當(dāng)而使平整度下降而使車輛顛簸。橫縫以平接縫為佳，由專人小組進(jìn)行處理，以確保接縫處的平整度。同時要注意：(1)從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，應(yīng)用6m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，應(yīng)予清除，注意不要為了省料而接縫不到位，引起平整度不佳。(2)攤鋪時應(yīng)調(diào)整好松鋪厚度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用6m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求的地方時，應(yīng)趁混合料尚未冷卻立即處理。轉(zhuǎn)貼于 中國五、攤鋪機(jī)的使用與操作的影響
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>攤鋪機(jī)的使用及操作，是影響路面平整度的重要因素，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
> 1.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度應(yīng)保持恒定，前面已講述。
>2.熨平板的工作角即熨平板底面與攤鋪層平面的夾角
>這里主要討論熨平板的初始工作角。初始工作角的選擇應(yīng)根據(jù)攤鋪厚度，即較大的厚度應(yīng)選擇較大的初始工作角，反之則異。
>熨平板組合調(diào)整時，應(yīng)檢查其初始工作角是否一致。不一致將造成攤鋪層同一橫斷面厚度不一致或出現(xiàn)臺階，直接影響平整度。
>3.鋪料螺旋處的物料壓力
>鋪料螺旋處的物料壓力，是指被計(jì)量的推在慰平板前拌和料的壓力。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，應(yīng)根據(jù)不同的鋪層厚度和寬度及其攤鋪速度，正確地調(diào)整刮料板的開度，以保證物料壓力的穩(wěn)定。物料壓力過大時，即熨平板前的堆料較多，物料對熨平板底面的阻力增加，促使工作角相對變大，厚度增加，致使平整度下降。物料壓力太小時，情況相反，平整度同樣下降。
> 六、基層平整度對瀝青面層平整度的影響
>基層平整度對瀝青面層的平整度影響很大，基層如果標(biāo)高不準(zhǔn)，平整度不好，將使得油面松鋪厚度不等，碾壓后表面就會出現(xiàn)不平整，因此基層施工時就要注意：(1)嚴(yán)格控制基層標(biāo)高和平整度，應(yīng)大力提倡基層也用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，以提高其平整度，標(biāo)高寧可適當(dāng)?shù)鸵恍�，以確保攤鋪厚度。(2)要十分重視基層的橫坡度，橫坡度驗(yàn)收時一個斷面應(yīng)多測幾個點(diǎn)(橫坡應(yīng)是單向坡)，防止產(chǎn)生復(fù)合橫坡引起橫向攤鋪厚度的變化，影響松鋪厚度，影響平整度
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> 七、結(jié)束語
>通過上述對影響瀝青路面平整度因素的探討，可以得出以下的結(jié)論：優(yōu)質(zhì)的混合料，良好的施工機(jī)械，良好的基層平整度，合理的施工工藝，充分的技術(shù)準(zhǔn)備，嚴(yán)格科學(xué)的管理，是確保和提高瀝青路面平整度的必要條件。
