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隧道工程
  • 隧道左洞出口端洞口工程施工方案15p
    洞口段屬Ⅴ級圍巖,穩(wěn)定性極差，有小斷層。洞口仰坡及明洞開挖邊坡防護(hù)以臨時加固為主,在施工過程中采用錨桿加網(wǎng)噴混凝土防護(hù)，進(jìn)洞超前支護(hù)采用Ф108長管棚及Ф50超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道洞身開挖施工方案20p
    主洞內(nèi)輪廓采用三心圓曲邊墻結(jié)構(gòu)形式。隧道地質(zhì)條件差，圍巖級別主要為Ⅳ、Ⅴ級，洞口圍巖為強風(fēng)化礫巖夾泥質(zhì)粉砂巖，穩(wěn)定性差，安全隱患多，施工難度大�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道施工安全專項方案18p
    隧道測設(shè)里程為K4095+344～K4095+787，隧道長443m。屬依山傍河短隧道。隧道進(jìn)出口線型為弧形，洞身段為直線形，總體走向為NE13°，最大埋深約84.89m，進(jìn)洞設(shè)計高程為2054.01m……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 秦嶺輸水隧洞的巖爆預(yù)測
    論述了秦嶺輸水隧洞的地質(zhì)特征。結(jié)合現(xiàn)場實測資料,從巖性和應(yīng)力兩個主要方面,對輸水隧洞區(qū)產(chǎn)生巖爆的條件進(jìn)行分析,并對發(fā)生巖爆的可能性進(jìn)行判定及預(yù)測�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道出洞專項施工方案19p
    隧道通過地質(zhì)巖性為全風(fēng)化～弱風(fēng)化變質(zhì)砂巖；Ⅲ級圍巖為65m，Ⅳ級圍巖為255m，Ⅴ級圍巖為88m。地表水未溝谷匯水,不發(fā)育。地下水為基巖裂隙水，較發(fā)育。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道開挖（V級圍巖）作業(yè)指導(dǎo)書13p
    對施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，告知安全風(fēng)險以及在過程中需要采取的應(yīng)急措施。對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)、安全培訓(xùn)，考核合格后持證上崗�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 1#隧道施工組織設(shè)計8p
    施工準(zhǔn)備階段，主要完成施工道路、供水、供電、生產(chǎn)生活用房、交接樁撅和線路復(fù)測及控制測量、復(fù)核技術(shù)資料、混凝土配合比的選擇及進(jìn)場材料的試驗、組織機械設(shè)備、人員、材料進(jìn)場等。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道施技術(shù)工方案30p
    該隧道Ⅴ級圍巖，共長285m；Ⅳ級圍巖，共長1920m。設(shè)兩處緊急停車帶，凈高5m，凈寬13m。設(shè)車行橫洞一處，凈高5m，凈寬4.5m。設(shè)兩處人行橫洞，凈高2.5m，凈寬2m�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 洞口工程施工技術(shù)方案18p
    隧道區(qū)地貌單元屬構(gòu)造剝蝕低山地貌，隧道走向呈西北～東南向，與山脊線走向近于垂直。隧道穿越段地面標(biāo)高在452.00～840.00之間，相對高差約388m。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道邊仰坡防護(hù)開工報告
    采古隧道邊仰坡防護(hù)工程 ，仰坡采用Ф22水泥砂漿錨桿（L=350cm、間距150×150cm），φ6鋼筋網(wǎng)（間距20×20cm），C20噴射混凝土（厚12cm）作為臨時支護(hù)。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 噴錨支護(hù)施工方案18p
    樁頂標(biāo)高-8.05米，總挖深7.50米，深較大，地面以下2.8米為人工填土，2.8-3.4米為耕植土，3.4-8.4米為沖積層，其中上層3.0米為淤質(zhì)粘土，下2.0米為粘土或粉土�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 基坑支護(hù)設(shè)計施工方案28p
    本著技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的原則，根據(jù)對場地周圍環(huán)境和場內(nèi)工程地質(zhì)資料的分析研究，確定對基坑采取噴錨支護(hù)方案�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道洞口段開挖支護(hù)施工方案17p
    根據(jù)現(xiàn)場實際情況，進(jìn)洞里程的覆蓋層厚度屬Ⅴ級淺埋地段，應(yīng)盡早做好邊仰坡的排水工作，依據(jù)“早進(jìn)晚出”的原則，同時考慮盡量減少挖方對山體穩(wěn)定的破壞�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道洞口工程施工方案16p
    隧道為雙向行車單隧道，隧道起訖樁號為：K44+045～K44+320，設(shè)計標(biāo)高進(jìn)口為327.221米，出口為325.986米，縱坡采用-0.449％單項坡，總長275米；本隧道位于R＝1100米的平曲線上……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 通道、涵洞、防護(hù)工程臺(墻)背回填及防漏、防滲水施工技術(shù)交底
    目前部分通道、涵洞、防護(hù)工程已經(jīng)完成，在臺(墻)背回填施工中沒按規(guī)范操作，特別是通道、涵洞在防漏和防滲水施工上存在很大的質(zhì)量隱患和質(zhì)量缺陷，給以后工程的交驗帶來困難�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 廠房頂層導(dǎo)洞開挖支護(hù)工程招標(biāo)文件14p
    高程1721.18m，終點為（廠）橫0-056.00處，高程1730.50m，全長291.50m。為了提高后期廠房開挖施工進(jìn)度，現(xiàn)考慮在進(jìn)風(fēng)洞施工一條導(dǎo)洞貫穿廠房，為后續(xù)施工提供有利條件。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 四五級圍巖襯砌設(shè)計圖
    5.施工時，當(dāng)每孔注漿終壓達(dá)到1.0MPa,時，可結(jié)束注漿，水灰比及水泥、水玻璃參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場注漿效果進(jìn)行調(diào)整，注漿量按料計量�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在分岔隧道位移反分析中的應(yīng)用
    利用滬蓉西八字嶺分岔隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測數(shù)據(jù),結(jié)合有限差分程序FLAC3D與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模擬技術(shù),對該分岔隧道圍巖參數(shù)進(jìn)行位移反演分析,并考慮隧道圍巖爆破松動圈的影響.……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 分岔隧道大拱段襯砌結(jié)構(gòu)受力分析
    大拱隧道受結(jié)構(gòu)和跨度的影響,其初期支護(hù)與二次襯砌各自承受不同的圍巖壓力。給出了大拱隧道的荷載計算方法,并以某高速公路隧道為例,按荷載結(jié)構(gòu)法分析計算了襯砌內(nèi)力�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道中導(dǎo)洞開挖施工方案12p
    隧道暗洞開挖為樁號為K76+777～K76+973，圍巖級別為Ⅴ淺級和Ⅴ級，其中Ⅴ淺級圍巖75m，Ⅴ級圍巖121m，新奧法施工，臺階法鉆爆開挖。自卸汽車運渣�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
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