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隧道工程
  • 高速公路涵洞、通道施工方案14p
    本標(biāo)段根據(jù)當(dāng)?shù)厮臈l件和周邊環(huán)境，設(shè)計(jì)6道鋼筋混凝土蓋板涵洞和4道鋼筋混凝土行車通道……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道洞口邊仰坡防護(hù)施工方案10p
    左線洞口樁號(hào)為ZK6+635，左線長(zhǎng)965米，右線洞口樁號(hào)為YK6+672，右線長(zhǎng)928米。隧道主洞建筑界限寬度為10.25m，高度為5.0m。隧道內(nèi)輪廓凈空面積為64.62㎡。 ……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 洞口工程施工作業(yè)指導(dǎo)書12p
    隧道洞口工程一般包括隧道洞口邊、仰坡的土石方開挖、防護(hù)、排水及洞門工程�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道錨噴支護(hù)施工技術(shù)交底11p
    本隧道進(jìn)出口Ⅱ類襯砌段由于巖體破碎，開挖時(shí)為了施工安全設(shè)有小導(dǎo)管注漿進(jìn)行超前支護(hù)�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道洞口截水溝施工方案8p
    　隧道進(jìn)洞口表層為第四系全新統(tǒng)殘坡積的碎石，巖體裂隙發(fā)育，部分裂隙泥質(zhì)充填，鉆孔見裂隙為石英脈充填�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 側(cè)導(dǎo)坑開挖與支護(hù)施工方法10p
    根據(jù)設(shè)計(jì)高程、設(shè)計(jì)軸線坐標(biāo)、平曲線要素、豎曲線要素用CASIO4800P編程計(jì)算器編程計(jì)算任意方位斷面的軸線坐標(biāo)、開挖輪廓線，并在洞挖過程中加強(qiáng)斷面控制，防止嚴(yán)重超欠挖發(fā)生。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道洞口工程施工方案16p
    場(chǎng)地清理與掘除：在現(xiàn)場(chǎng)確定砍樹、清理、掘除、拆除的工作后，按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清理�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 雙連拱隧道進(jìn)洞施工方案11p
    隧道地處xx鎮(zhèn)xx村，其起訖里程為K80+904.00～K81+173.00，隧道全長(zhǎng)269米。設(shè)計(jì)為連拱隧道，也是全線唯一的一座連拱隧道�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 長(zhǎng)隧道中隧道掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用17p
    當(dāng)隧道（洞）長(zhǎng)度過長(zhǎng)時(shí),用常規(guī)鉆爆法進(jìn)行隧道施工將需要相當(dāng)長(zhǎng)的工期,隧道掘進(jìn)機(jī)法施工則適合長(zhǎng)隧道施工的需要。隧道掘進(jìn)機(jī)英文名稱是Tunnel Boring Machine,簡(jiǎn)稱TBM�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 高速公路橋隧相連間引道照明解決方案的探討
    介紹了湖南省邵懷高速公路隧道工程情況,在總結(jié)以往公路隧道洞外引道照明方案的基礎(chǔ)上,提出了一些新思路及方案……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 路塹邊坡光面(預(yù)裂)爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書10p
    審閱圖紙：仔細(xì)審閱施工圖紙及文件，圖紙所標(biāo)注的尺寸、工程數(shù)量等有無錯(cuò)誤、遺漏，是否詳盡，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與相關(guān)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理聯(lián)系，以便及時(shí)更正�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道洞口開挖施工方案13p
    起止樁號(hào)左線ZK122+860-ZK126+487,總長(zhǎng)為3627m，位于宜昌市秭歸縣水田壩境內(nèi)，隧址區(qū)主要以長(zhǎng)石石英砂巖、泥質(zhì)粉砂巖為主。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道施工方案20p
    細(xì)骨料采用堅(jiān)硬耐久的粗、中砂，細(xì)度模數(shù)宜大于2.5，含水率控制在5%~7%，粗骨料采用耐久的卵石或碎石，粒徑不大于15mm，噴混凝土中不使用含有活性二氧化硅的骨料�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道控制測(cè)量方案10p
    隧道縱坡為人字坡,坡度分別為5‰和-11.5‰， 在DIK1584+93.75～DIK1584+506.25設(shè)置豎曲線,曲線半徑為25000m�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道進(jìn)口技術(shù)交底書7p
    雙層鋼筋網(wǎng)初期支護(hù)施工工藝：隧道爆破開挖后按初噴、施作錨桿、掛網(wǎng)、安裝鋼架、復(fù)盆、掛網(wǎng)、再?gòu)?fù)噴工藝進(jìn)行�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道進(jìn)口邊仰坡專項(xiàng)施工方案15p
    進(jìn)口明洞樁號(hào)為K23+430—K23+450,長(zhǎng)20 m。圍巖級(jí)別為V級(jí)圍巖，洞口在溝道底開挖，地表有流水，主要為洪積塊石碎石層，飽和，中密，地下水豐富，圍巖無自穩(wěn)性。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • ANSYS地鐵盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)9p
    此命令沒有用劃分網(wǎng)格的方法來建立單元，而是直接用E命令直接生成單元，并被賦予上面的屬性。注意應(yīng)該是先分配單元屬性后生成單元！……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道初期支護(hù)施工技術(shù)交底記錄8p
    打孔前做好測(cè)量工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工圖紙要求布孔并做好標(biāo)識(shí)，梅花形布置，孔位允許偏差±15mm；錨桿孔的孔軸方向應(yīng)盡量與巖面垂直，錨桿孔深度必須達(dá)到施工圖紙的規(guī)定……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖開挖施工方案12p
    Ⅱ級(jí)圍巖采用全斷面開挖，開挖循環(huán)進(jìn)尺控制在3.5m～4m之間，開挖出渣后即對(duì)巖面素噴一道C25級(jí)砼封閉巖面，為了消除施工工序之間的相互干擾，實(shí)現(xiàn)平行流水作業(yè)，加快工程進(jìn)度……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
  • 隧道進(jìn)口管棚專項(xiàng)施工方案12p
    隧道為單洞，全長(zhǎng)3690m, 我分部施工起訖樁號(hào)為K23+430～K25+275，隧道進(jìn)口洞門均為削竹式。進(jìn)口明洞樁號(hào)為K23+430—K23+450,長(zhǎng)20 m�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-07-26
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