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本項目沿線區(qū)域地質構造較為復雜，大地構造處在閩東火山斷拗帶和閩西北隆起帶的過渡部位，并以其為主導，控制了區(qū)內的北東向及北北東向構造，歷經(jīng)多次構造運動及火山巖漿活動造就路段地層巖性及其構造斷裂發(fā)育�！�…閱讀全文>

隧道埋深7～7.8m，按淺埋暗挖法原理進行設計，采用復合式襯砌結構，即以大管棚注漿和超前注漿小導管、注漿導管、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土和鋼架為初期支護，二襯模筑鋼筋混凝土……閱讀全文>

電站樞紐由瀝青砼心墻堆石壩、左岸泄洪洞、左岸放空（兼導流）隧洞、引水隧洞、雙室式調壓井、壓力管道、地下廠房等建筑物組成，總裝機容量240MW�！�…閱讀全文>

隧道是修筑在巖體、土體或水底，兩端有出入口的，供車輛、行人、水流及管線等通過的通道。供交通立體化、穿山越嶺、地下通道、越江、過海、管道運輸、電纜地下化、水利工程等使用�！�…閱讀全文>

按照事故等級，特別重大、重大安全生產事故分別由國務院和省、直轄市負責組織搶險救援，組建搶險救援總指揮部，相關部門和單位參加救援。……閱讀全文>

客運專線隧道常見事故案例分析培訓教程的主要內容是：突水突泥防范與應對、塌方事故防范與應對、瓦斯爆炸事故防范與應對。……閱讀全文>

防水效果的高低，仍是衡量地下工程的重要質量指標之一，直接關系到地下工程中設備及結構的腐蝕和老化。直接影響到地下工程的壽命和使用價值，直接關系到地下工程的成功和失敗�！�…閱讀全文>

開機前應首先確認無人停留在盾構機的危險區(qū)域（如皮帶機等區(qū)域），無人對盾構機進行維修工作。其次應依次打開水閥、加壓泵和兩臺空壓機，并確認它們能否正常工作。……閱讀全文>

隧道四電接口工程施工。包括綜合接地及防閃絡接地，接觸 網(wǎng)接地鋼筋設置、過軌管線埋設施工等�！�…閱讀全文>

隧道開挖要根據(jù)施工方法、機械設備、地質條件及工程環(huán) 境等因素，選擇開挖方法及步驟，確定合理的循環(huán)進尺和施工速度。開挖斷面尺寸應滿足設計要求。……閱讀全文>

洞口長管棚需設置導向墻，按拱部 140°范圍計算，采用 C20 砼， 截面尺寸為 1m×1m，環(huán)向長度可根據(jù)具體工點實際情況確定，要保 證其基礎穩(wěn)定性�！�…閱讀全文>

隧道初期支護鋼架；型鋼鋼架由型鋼冷彎而成。 隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位 錨桿、徑向錨桿以及雙側鎖腳錨管固定，縱向采用Φ22 鋼筋連接， 鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復噴混凝土到設計厚度�！�…閱讀全文>

單層小導管采用φ42*3.5mm 熱軋無縫鋼管制作，長度為 4.5m， 除管身后端不小于 30cm 的止?jié){段外，其余段均設置 10mm 注漿孔， 注漿孔孔距為 15cm，沿管身梅花形布置。小導管前端應制成錐形， 以方便插入�！�…閱讀全文>

根據(jù)地質資料，開挖斷面較小，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，采取全斷面開挖一次性成型。 為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力，減輕對圍巖的振動破壞，橫通道采用微振控制爆破技術�！�…閱讀全文>

按照錨桿類型和施工方法，本工程錨桿施工分為砂漿錨桿、中空錨桿施工，砂漿錨桿分為單管注漿和雙管注漿方式。砂漿錨桿、中空錨桿適用于圍巖較軟弱地段隧道施工，自行式注漿錨桿適用于圍巖較破碎，不易成孔地段�！�…閱讀全文>

本工程隧道的開挖方法分為臺階法、CRD法、兩臺階臨時仰拱法等，根據(jù)開挖方法的不同，每一循環(huán)隧道開挖的程序有所不同。臺階法開挖分為兩步，即上臺階開挖支護后進行下臺階開挖支護�！�…閱讀全文>

為減少其與出碴運輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋施工，以保證隧道底部的施工質量，從根本上消除隧底質量隱患，確保結構穩(wěn)定。仰拱超前施工，為拱墻襯砌模板臺車作業(yè)提供條件，并有利于文明施工。……閱讀全文>

小導管前端做成尖錐形，尾部焊接φ8mm 鋼筋加勁箍，管壁上每隔10～20cm梅花型鉆眼，眼孔直徑為6～8mm，尾部長度50cm不鉆孔�！�…閱讀全文>

DK178+400～+566隧道主體結構襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌，底板厚度為1.1米，側墻為0.85米，拱頂半徑6.68米，厚0.8米；隧道凈寬11.6米�！�…閱讀全文>

洞室施工應在主洞初期支護完成，主洞圍巖變形相對穩(wěn)定后施工。洞室開挖前，按設計圖紙尺寸先測量洞室的中線和開挖輪廓線，爆破開挖中應盡量采取淺眼松動爆破，減少對圍巖的擾動�！�…閱讀全文>