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地理事物的類型劃分，是為了理清各種地理現(xiàn)象之間的狀態(tài)差異和內(nèi)在聯(lián)系。劃分時(shí)，要么依據(jù)時(shí)間背景，要么偏重空間條件�！�…閱讀全文>

城市化的推進(jìn)過程是按照以下兩種方式反映在地表上：①城市范圍的擴(kuò)大；②城市數(shù)目的增多。前者是以現(xiàn)有城市為原點(diǎn)的近域擴(kuò)散，后者則是廣泛區(qū)域里城市發(fā)生過程�！�…閱讀全文>

道路分車帶是分隔城市道路交通的綠化帶，常見為單排{分隔上下行車道}和雙排{分隔快慢車道}兩種形式。綠化分車帶雖小，但在城市中分布廣泛，位置重要顯眼，對城市面貌影響較大……閱讀全文>

我國城市城建、園林部門每年都花相當(dāng)大的代價(jià)建成一批新綠地，公共綠地絕對值每年都在不斷增加，但由于近年來城市擴(kuò)展蔓延加劇，加之一些城市出現(xiàn)流動(dòng)人口激增……閱讀全文>

人類正常生產(chǎn)和生活的前提條件是勞動(dòng)場所和生活居住場所在空間上的合理結(jié)合。任何類型居民點(diǎn)的分布和結(jié)構(gòu)形式要和人們所從事的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的性質(zhì)和特點(diǎn)相適應(yīng)，要和他們所采取的交通方式相適應(yīng)……閱讀全文>

城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論中關(guān)于區(qū)分城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基本和非基本部分的觀念是簡單明瞭的，但要具體區(qū)分卻不容易。下面按發(fā)展順序介紹幾種有代表性的方法……閱讀全文>

城市一詞是由我國古代“城”與“市”兩個(gè)概念結(jié)合而成的。 《管子·度地》中說：“內(nèi)之為城，城外之為郭�！薄豆沤褡ⅰ分姓f：“城者，所以自守也”，“筑城以—旦君，造郭以守民”�！�…閱讀全文>

人類文明進(jìn)程表明發(fā)展是一個(gè)永恒的主題，“內(nèi)因是變化的根據(jù)，外因是變化的條件”，城市形態(tài)的變化將永遠(yuǎn)伴隨著人類的進(jìn)步，城市作為人類活動(dòng)的物質(zhì)載體，是人類聚居的最基本的組織形式……閱讀全文>

規(guī)劃實(shí)施情況評估.根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十六條的規(guī)定,省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,城市總體規(guī)劃,鎮(zhèn)總體規(guī)劃的組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門和專家定期對規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行評估……閱讀全文>

從事城鄉(xiāng)規(guī)劃編制工作應(yīng)當(dāng)具備下列條件,并經(jīng)國務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省,自治區(qū),直轄市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法審查合格,取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書后……閱讀全文>

古希臘時(shí)期：格網(wǎng)狀布局；廣場和公共建筑作為城市的核心古羅馬時(shí)期：廣場群；廣場、銅像、凱旋門和紀(jì)功柱成為城市空間的核心和焦點(diǎn)；道路、橋梁、城墻、輸水道等城市設(shè)施……閱讀全文>

城市的建設(shè)和發(fā)展是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，而城市規(guī)劃是引導(dǎo)和控制整個(gè)城市建設(shè)和發(fā)展的基本依據(jù)和手段�！�…閱讀全文>

城市規(guī)劃既是一門科學(xué)，從實(shí)踐角度看又是一種政府行為和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。對于我國城市規(guī)劃任務(wù)的認(rèn)識(shí)曾經(jīng)歷了一個(gè)過程。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，城市規(guī)劃被看成是國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的繼續(xù)和具體化……閱讀全文>

在城市發(fā)展的歷史長河中，社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制的變革和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，總是不斷影響著城市的結(jié)構(gòu)（經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、社會(huì)結(jié)構(gòu)、空間形體結(jié)構(gòu)）和推動(dòng)著人們對城市認(rèn)識(shí)的發(fā)展�！�…閱讀全文>

城市，是人類社會(huì)存在的一種空間形式。這種存在的空間形式，其規(guī)模多大，具有哪些功能，其結(jié)構(gòu)、布局的形式如何，都是歷史決定的�！�…閱讀全文>

城市布局結(jié)構(gòu)主要由城市道路系統(tǒng)及其他用地功能控制因素構(gòu)成。道路系統(tǒng)是城市的骨架，在城市布局結(jié)構(gòu)上具有決定作用。但在不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，它在城市布局上的作用、表現(xiàn)形式是不同的�！�…閱讀全文>

所謂系統(tǒng)是由相互聯(lián)系、相互作用的組成部分結(jié)合而成又具有特定功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)本身又是它所從屬的更大系統(tǒng)的組成部分。城市是一個(gè)有機(jī)整體，它也正是這樣的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)……閱讀全文>

自然地理?xiàng)l件如地質(zhì)地貌、氣候水文、土壤植被首先作為人類生存環(huán)境，通過影響人口分布而影響城市的形成發(fā)展。世界上不少城市分布現(xiàn)象明顯反映出自然條件的影響。……閱讀全文>

黃土不露天，除了必要的交通道路、游戲活動(dòng)、小品建筑、休憩用地等不許鋪裝場地以外室外的所有空間都要求種植綠化，形成居住區(qū)的綠色基底……閱讀全文>

喬灌結(jié)合，常綠和落葉，速生和慢生相結(jié)合，適當(dāng)?shù)嘏渲煤忘c(diǎn)綴一些花卉、草皮。樹種搭配上，既要滿足生物學(xué)特征，又要考慮景觀效果……閱讀全文>